Thứ Ba, 12 tháng 1, 2021

CÁCH XỬ LÝ HƠI ẨM BÊN TRONG Ô TÔ VÀO MÙA ĐÔNG


Trời mùa đông những ngày sương mù xe ô tô thường bị ẩm ướt gây mùi khó chịu. Làm sao để có thể xử lý được tình trạng trên?

1. Bật điều hòa

Đó là cách dễ nhất để giữ cho xe không bị ẩm. Hệ thống A/C sẽ làm sạch hơi ẩm từ không khí và hệ thống sưởi sẽ giữ cho bên trong luôn ấm áp.

Tiếp theo tài xế nên bật sấy kính, tăng mức nhiệt độ của điều hoà và chuyển sang chế độ lấy gió ngoài để loại bỏ hết hơi ẩm. Về cơ bản, đây là phương pháp hiệu quả nhất để loại bỏ bên trong xe hơi.


Hệ thống A/C sẽ làm sạch hơi ẩm từ không khí và hệ thống sưởi sẽ giữ cho bên trong luôn ấm áp

2. Mở hé cửa sổ

Nếu đó là một ngày nắng hoặc thời tiết ấm áp, hãy mở hé một vài cửa sổ khi lái xe. Nó sẽ giữ ấm bên trong và tạo ra lối thoát cho hơi ẩm ra bên ngoài. Tuy nhiên, không nên mở cửa sổ vào ban đêm, vì sẽ làm cho kính lái bị mờ sương

3. Đóng tất cả các cửa sổ vào những ngày ẩm ướt

Những ngày ẩm ướt là điều kiện lý tưởng để hơi ẩm đọng bên trong thân xe. Vì vậy, đừng để cửa sổ hoặc cửa sổ trời mở vào những ngày này. Hơi ẩm và sương mù có thể đọng lại bên trong xe làm mờ kính.


Đừng để cửa sổ hoặc cửa sổ trời mở vào những ngày này

4. Loại bỏ tất cả các đồ ướt

Để các vật dụng ẩm ướt như giày dép, quần áo, thảm trải sàn và các vật dụng khác bên trong là một trong những nguyên nhân chính gây ra hơi nước bên trong ô tô. Do vậy, bạn nên mang tất cả các đồ dùng này ra ngoài để loại bỏ nguồn gây hơi ẩm và mùi hôi.

Kiểm sự rò rỉ của chất làm mát và các dạng xả khác từ hệ thống thông hơi hoặc cửa sổ trời. Những đường rò rỉ này chính là nguyên nhân gây nên hơi ẩm bên trong cabin.

5. Tắt chế độ lấy gió tuần hoàn

Theo kinh nghiệm lái xe ô tô, chế độ lấy gió tuần hoàn không khí bên trong cabin có hình chữ "C" với hình mũi tên tuần hoàn. Khi sử dụng chế độ lấy gió tuần hoàn, hệ thống điều hòa sẽ sử dụng không khí tuần hoàn ở trong cabin đi qua lọc gió và đưa đến giàn lạnh để làm lạnh hoặc làm nóng không khí.

Ưu điểm của lấy gió trong là làm lạnh hoặc nóng nhanh, không bị ảnh hưởng của khói bụi hay mùi lạ và cũng tiết kiệm một phần nhiên liệu.

Đối với những xe có hệ thống điều hòa tự động, trong quá trình sử dụng, nếu trong xe thiếu oxi, các cảm biến sẽ tự động lấy gió ngoài để bổ sung lượng oxi bị thiếu.

Khi thời tiết ẩm hoặc hơi lạnh, người lái xe nên tắt chế độ lấy gió tuần hoàn vì rất dễ bị mờ kính và làm cản trở tầm nhìn. Thay vào đó, tài xế nên bật chế độ điều hòa để loại hơi ẩm bên trong xe.

Nguồn: Sưu tầm

HỌC BẰNG LÁI XE Ô TÔ CHẤT LƯỢNG, UY TÍN GIÁ TỐT TẠI QUẬN 7
HỌC NHANH - THI SỚM - TỈ LỆ ĐẬU CAO
HỌC PHÍ TRỌN GÓI - GIÁO VIÊN NHIỆT TÌNH

KHÓA HỌC BẰNG LÁI XE Ô TÔ HẠNG B2 
KHÓA HỌC BẰNG LÁI XE Ô TÔ HẠNG B1
KHÓA HỌC BẰNG LÁI XE HẠNG C
KHÓA THI BẰNG LÁI XE MÁY HẠNG A1, A2

Đăng kí khóa học bằng lái xe ô tô sớm nhất tại trường dạy lái xe Thành Công quận 7
* Cách 1: Liên hệ phòng tư vấn và ghi danh 0903013344- 0907500358
Văn phòng 1: E002 KP. Mỹ Phước, Nguyễn Văn Linh, P. Tân Phong, Quận 7, TP HCM
Văn phòng 2:  60/10 Lâm Văn Bền, P. Tân Kiểng, Quận 7, TP HCM

* Cách 2: Đăng ký qua hotline tư vấn: 0903013344 - 0907500358

Từ khoá liên quan
Học bằng lái xe B2; 
học lái xe ô tô; 
hoc lai xe o to; 
học lái xe số sàn; 
học lái xe B1; 
thi bằng lái B1; 
học bằng lái B1; 
học bằng lái số tự động; 
thi bằng lái số tự động:

Read more

Chủ Nhật, 10 tháng 1, 2021

LÁNG ĐĨA PHANH XE Ô TÔ VÀ NHỮNG ĐIỀU CẦN BIẾT

 

Phanh xe là bộ phận an toàn quan trọng hàng đầu trên chiếc xe. Và việc liên quan đến phanh cần làm thường xuyên và định kỳ, không chỉ thay dầu hay má phanh, là láng đĩa phanh.

1. Tại sao phải láng đĩa phanh?

Bề mặt của đĩa phanh có công dụng tối ưu hiệu quả hệ thống phanh do tái tạo lại bề mặt tiếp xúc. Bên cạnh đó, việc này còn có tác dụng giúp giải quyết các hiện tượng tạo ra tiếng ồn hay rung lắc khi đạp phanh. Về lâu về dài còn hỗ trợ và kéo dài thời gian sử dụng của toàn bộ hệ thống phanh.

Khi bề mặt của đĩa phanh không đồng đều sẽ xảy ra một số hiện tượng:

- Khi má phanh và mặt đĩa tiếp xúc không đồng đều nhau sẽ làm một số thành phần khác mất đi sự cân bằng. Không những vậy, đây còn là nguyên nhân khiến đĩa phanh có độ mòn không đều ở phần các cạnh dẫn đến má phanh không ăn khớp hoàn toàn.


Bề mặt của đĩa phanh có công dụng tối ưu hiệu quả hệ thống phanh do tái tạo lại bề mặt tiếp xúc

- Có hiện tượng gỉ sét trên bề mặt đĩa phanh, do sử dụng lâu hay ảnh hưởng từ những chất ăn mòn xung quanh.

- Phần giữa má và đĩa dễ bị những vật cứng lọt vào làm tổn hại, lâu dần sẽ tạo thành đường rãnh, sóng.

Theo kinh nghiệm lái xe thực tế cho thấy, trường hợp tiếp xúc má phanh và đĩa phanh không đồng đều nhau sẽ gây ra rắc rối như:

- Tạo cảm giác phanh không thật chân.

- Có những tiếng động lạ, rất khó chịu khi phanh.

2. Láng đĩa phanh như thế nào?

Đối với phương pháp láng trực tiếp đòi hỏi công nghệ và trình độ tay nghề cao. Do vậy, những kỹ thuật viên có kỹ thuật cao mới đảm nhiệm được nhiệm vụ này. Khi thực hiện phương pháp này, xe sẽ được chạy theo mô hình hoạt động hàng ngày. Ưu điểm của phương pháp này mặt đĩa sẽ được làm phẳng với độ chính xác cao.

Với kiểu láng đĩa tháo rời sẽ đơn giản hơn, sau khi tháo hẳn phanh ra, thợ sẽ dụng máy tiện để láng. Đây cũng là hình thức phổ biến nhất của các gara tại Việt Nam. Phương pháp này sẽ tạo ra bề mặt đĩa khá phẳng nhưng không thể kiểm tra trực tiếp được như phương pháp thứ nhất.

Đĩa phanh ô tô được làm bằng 2 loại chính là gốm carbon hoặc thép

Mức độ phức tạp và chính xác của phương pháp này cũng đòi hỏi cao hơn. Vì nếu chỉ cần láng hơi quá tay thì phanh sẽ mòn không đều và không có cách nào khác để khắc phục.

3. Những lưu ý quan trọng khi láng đĩa phanh

Hiện nay, đĩa phanh ô tô được làm bằng 2 loại chính là gốm carbon hoặc thép. Với chất liệu thép, đĩa phanh ô tô sẽ hoạt động tốt nhất trong phạm vi từ 80.000 - 128.000 km. Với phanh đĩa gốm carbon thì thời gian có thể lâu hơn. Như vậy, sau 80.000 -100.000 km có thể bạn phải láng lại đĩa phanh. Tốt nhất, người dùng nên kiểm tra định kỳ hệ thống phanh sau mỗi 2 vạn km.

Cũng theo những kỹ thuật viên có kinh nghiệm, một đĩa phanh có thể được láng tối đa là 3 lần, mỗi lần láng có thể cách nhau vài năm. Vì vậy bạn có thể yên tâm khi di chuyển. Nếu gặp một số các triệu chứng như phanh có tiếng ồn, xe răng lắc khi hãm, xe bị lệch hướng hoặc hiệu quả phanh kém... thì tài xế nên bắt đầu kiểm tra hệ thống phanh.

Nguồn: Sưu tầm

HỌC BẰNG LÁI XE Ô TÔ CHẤT LƯỢNG, UY TÍN GIÁ TỐT TẠI QUẬN 7
HỌC NHANH - THI SỚM - TỈ LỆ ĐẬU CAO
HỌC PHÍ TRỌN GÓI - GIÁO VIÊN NHIỆT TÌNH

KHÓA HỌC BẰNG LÁI XE Ô TÔ HẠNG B2 
KHÓA HỌC BẰNG LÁI XE Ô TÔ HẠNG B1
KHÓA HỌC BẰNG LÁI XE HẠNG C
KHÓA THI BẰNG LÁI XE MÁY HẠNG A1, A2

Đăng kí khóa học bằng lái xe ô tô sớm nhất tại trường dạy lái xe Thành Công quận 7
* Cách 1: Liên hệ phòng tư vấn và ghi danh 0903013344- 0907500358
Văn phòng 1: E002 KP. Mỹ Phước, Nguyễn Văn Linh, P. Tân Phong, Quận 7, TP HCM
Văn phòng 2:  60/10 Lâm Văn Bền, P. Tân Kiểng, Quận 7, TP HCM

* Cách 2: Đăng ký qua hotline tư vấn: 0903013344 - 0907500358

Từ khoá liên quan
Học bằng lái xe B2; 
học lái xe ô tô; 
hoc lai xe o to; 
học lái xe số sàn; 
học lái xe B1; 
thi bằng lái B1; 
học bằng lái B1; 
học bằng lái số tự động; 
thi bằng lái số tự động:


Read more

Thứ Tư, 6 tháng 1, 2021

CHIÊU SINH KHÓA THI B1, B2 THÁNG 06/2021

CHIÊU SINH KHÓA THI B1, B2 THÁNG 06/2021

Các khóa học lái xe ô tô đang được quảng cáo khắp mọi nơi từ thông tin truyền thông đến các tờ rơi, ... nhưng để chọn một nơi học lái để lấy bằng ô tô là một lựa chọn đầy khó khăn vì quá nhiều học phí khác nhau. Trung tâm tư thục lái xe Thành Công quận 7 tự tin là nơi đào tạo lái xe ô tô với sự uy tín, chất lượng được đặt lên hàng đầu và nghiệp vụ sư phạm của đội ngũ giáo viên giảng dạy lái xe.

TRUNG TÂM TƯ THỤC LÁI XE THÀNH CÔNG QUẬN 7

CHUYÊN ĐÀO TẠO VÀ SÁT HẠCH CÁC KHÓA HỌC LÁI XE Ô TÔ B1, B2, C

THÔNG BÁO: CHIÊU SINH CÁC KHÓA THI Ô TÔ B1, B2 MỚI NHẤT THÁNG 06/2021

Thời gian bắt đầu chiêu sinh: 20/01/2021 -  28/02/2021 (đủ số lượng văn phòng đóng khóa sớm hơn dự kiến)

Giá trị sử dụng bằng lái ô tô B1, B2

B1: cấp phép lái xe ô tô tự động từ 4 - 9 chỗ (tính cả chỗ người lái), ô tô tải tự động chuyên dùng dưới 3,5 tấn và không được phép kinh doanh.

B2: cấp phép lái xe ô tô tự động từ 4 - 9 chỗ (tính cả chỗ người lái), ô tô tải chuyên dùng dưới 3,5 tấn và được phép kinh doanh.

Học phí bằng lái ô tô B1, B2

B1 (số tự động): 16.000.000/ học viên/ xe

B2 (số sàn): 14.000.000/ học viên/ xe

Học phí trọn gói bao gồm:

Xăng xe và giáo viên hướng dẫn

Tiết học thực hành và lớp học lý thuyết 

Lệ phí thi sát hạch (bảo lưu 3 năm)

Tài liệu ôn thi 

Lưu ý: Phí tập xe cảm ứng sẽ phát sinh sau theo nhu cầu của học viên (Xe chấm điểm)

Vì sao bạn nên chọn học ô tô tại Trung tâm thành công quận 7?

Lịch học:

Luôn tổ chức linh hoạt từ thứ 2 đến chủ nhật hằng tuần

Sáng: 8h00- 11h30

Chiều: 13h00 - 16h30

* Chủ động chuyển lịch học nếu như học viên có việc bận đột xuất 

Xe tập lái:

Vì hiệu quả và chất lượng học lái của học viên, Trung tâm tư thục lái xe Thành Công quận 7 đã không ngừng phát triển hệ thống xe tập lái tại trung tâm. Qúy học viên sẽ được tập lái ô tô trên xe TOYOTA VIOS đời mới có gắn thắng phụ (chuẩn yêu cầu xe tập lái) để yên tâm hơn về quá trình học

Đội ngũ nhân viên:

Luôn nhiệt tình tư vấn cho học viên về các khóa học được tổ chức tại Trung tâm 

Hướng dẫn hoàn thành hồ sơ chuẩn mẫu Bộ GTVT nếu học viên đăng ký khóa học

Chăm sóc học viên liên tục theo các khóa thi

Tin nhắn thông báo thời gian học, thi luôn gửi cho Qúy học viên

Giáo viên thực hành luôn hỗ trợ tập xe thi cho học viên trước thi không kể thời gian

HOTLINE TƯ VẤN VỀ KHÓA HỌC TẠI TRUNG TÂM 0903.013.344 - 0901.408.424

HỌC BẰNG LÁI XE Ô TÔ CHẤT LƯỢNG, UY TÍN GIÁ TỐT TẠI QUẬN 7

HỌC NHANH - THI SỚM - TỈ LỆ ĐẬU CAO

HỌC PHÍ TRỌN GÓI - GIÁO VIÊN NHIỆT TÌNH 

KHÓA HỌC BẰNG LÁI XE Ô TÔ HẠNG B2 

KHÓA HỌC BẰNG LÁI XE Ô TÔ HẠNG B1

KHÓA HỌC BẰNG LÁI XE HẠNG C

KHÓA THI BẰNG LÁI XE MÁY HẠNG A1, A2

Đăng kí khóa học bằng lái xe ô tô sớm nhất tại trường dạy lái xe Thành Công quận 7

Văn phòng đăng ký trực tiếp:

Văn phòng 1:  E002 KP. Mỹ Phước, Nguyễn Văn Linh, P. Tân Phong, Quận 7, TP HCM

Văn phòng 2:  60/10 Lâm Văn Bền, P. Tân Kiểng, Quận 7, TP HCM

Read more

NHỮNG KỸ NĂNG LÁI XE SỐ SÀN MÀ KHÔNG BỊ CHẾT MÁY

Đối với những lái mới, việc chết máy khi lái xe số sàn là không thể tránh khỏi do chưa quen với cảm giác chân côn, chân ga. Để tránh những tình huống khó chịu như vậy khi di chuyển, cần nắm vững những kỹ thuật lái xe số sàn.

Nhiều tài xế có kinh nghiệm luôn cho rằng học lái xe số sàn là một kỹ năng cần thiết đối với những người có nhu cầu hành nghề lái xe ô tô. Đến khi nhuần nhuyễn kỹ năng lái xe số sàn thì việc lái xe số tự động cũng sẽ đơn giản hơn. Sự cố thường gặp nhất khi lái xe số sàn là xe bị chết máy, đây cũng là nguyên nhân khiến động cơ xe mau xuống cấp. 

Dưới đây là những kinh nghiệm hữu ích để tránh bị chết máy khi lái xe số sàn của các giáo viên dạy lái xe lâu năm.


Khi xe dừng hẳn

Người lái bắt buộc phải trả về số 1 nếu muốn đi tiếp. Trong trường hợp đang đi ở đường tắc thì khoan chuyển sang số 2 mà hãy rà côn để tiếp tục giảm tốc và tránh xe bị chết máy. Ngược lại, hãy sang số 2 nếu đường thông thoáng và xe có thể dễ dàng lăn bánh đều.

Người lái xe cần lưu ý chuyển số lần lượt các cấp số từ 1 – 2 – 3 – 4 – 5, đừng tăng số theo kiểu nhảy cóc vì sẽ khiến xe không đủ lực kéo, gây mất an toàn. Khi tốc độ tăng thì cũng phải chuyển lên các cấp số cao hơn, tỷ số truyền thấp hơn, tận dụng lực quán tính giúp động cơ hoạt động nhẹ nhàng hơn. Còn khi chạy xe chậm, phải chuyển về cấp số thấp hơn, để đảm bảo lực kéo. Nếu làm ngược lại sẽ khiến xe bị rung lên khi tăng ga.

Khi đi với tốc độ chậm

Bạn có thể sử dụng số 2 khi đi xe với tốc độ 5 – 10km/h. Tuy nhiên nếu phải lên dốc hoặc cầu thì cần dậm thêm chút ga để đồng tốc máy sau đó mới nhả côn.

Lưu ý, khi xe đang ở số 1 và 2, nếu xe chưa đủ trớn thì hãy phối hợp đều chân côn và chân ga để tránh bị giật hoặc chết máy; đồng thời cũng không được kéo dài và lạm dụng rà côn quá đà. Khi thấy xe đã đủ trớn thì hãy chuyển sang số 3.

Nếu đạp phanh mạnh khi xe đi chậm thì rất dễ dẫn đến chết máy. Vì thế, chỉ nên rà phanh nhẹ nhàng đến khi đạt được vận tốc an toàn rồi mới cắt côn. Trên thực tế, còn phải quan sát tình huống để xác định, nếu khẩn cấp thì không nên cắt côn.


Khi xe vào số 3

Từ lúc vào số 3 thì xe cũng ít bị tắt máy hơn. Trong những tình huống cần phải giảm tốc, hãy rà phanh từ từ đến khi cảm thấy xe đã hết trớn thì cắt côn ngay để về số thấp hơn. Đạp phanh trước khi cắt côn sẽ đảm bảo an toàn hơn. Muốn xe không bị chết máy thì lực đạp phanh phải phù hợp với quán tính.

Khi xe khởi hành ngang dốc

Hãy đạp chân phanh và nhả côn từ từ. Khi thấy xe và vô lăng rung lên thì giữ nguyên chân côn, sau đó nhả nhẹ chân phanh. Tuy nhiên đừng nhả phanh và chân ga ra nhanh, sẽ dễ dẫn đến chết máy. Người lái cần luyện tập nhiều để quen cảm nhận của chân côn, chân ga và phanh.

Khi xe vào cua

Khi vào cua ở ngã tư vuông góc với vận tốc dưới 50 km/h trở xuống, hãy đạp côn trước, sau đó mới rà phanh cho xe chậm lại, hãy nhớ đừng nhẫm lẫn với chân ga. Sau khi thoát khỏi cua mà xe bị giảm tốc độ nhiều thì nên về số, còn xe vẫn chạy nhanh thì tăng ga để đi tiếp. Nếu vào cua ở ngã tư với vận tốc chậm thì không cần đạp côn.

Trong tình huống vào cua ở quãng đường cong thì không nên đạp côn, nhất là khi đang ở vận tốc lớn sẽ khiến xe dễ mất thăng bằng, không có khả năng bám đường. Trước khi ôm cua, tuyệt đối đừng về số. Thay vào đó hãy đợi khi cua xong thấy xe bị chậm lại mới trả về số.

Nguồn: Sưu tầm

HỌC BẰNG LÁI XE Ô TÔ CHẤT LƯỢNG, UY TÍN GIÁ TỐT TẠI QUẬN 7
HỌC NHANH - THI SỚM - TỈ LỆ ĐẬU CAO
HỌC PHÍ TRỌN GÓI - GIÁO VIÊN NHIỆT TÌNH

KHÓA HỌC BẰNG LÁI XE Ô TÔ HẠNG B2 
KHÓA HỌC BẰNG LÁI XE Ô TÔ HẠNG B1
KHÓA HỌC BẰNG LÁI XE HẠNG C
KHÓA THI BẰNG LÁI XE MÁY HẠNG A1, A2

Đăng kí khóa học bằng lái xe ô tô sớm nhất tại trường dạy lái xe Thành Công quận 7
* Cách 1: Liên hệ phòng tư vấn và ghi danh 0903013344- 0907500358
Văn phòng 1: E002 KP. Mỹ Phước, Nguyễn Văn Linh, P. Tân Phong, Quận 7, TP HCM
Văn phòng 2:  60/10 Lâm Văn Bền, P. Tân Kiểng, Quận 7, TP HCM

* Cách 2: Đăng ký qua hotline tư vấn: 0903013344 - 0907500358

Từ khoá liên quan
Học bằng lái xe B2; 
học lái xe ô tô; 
hoc lai xe o to; 
học lái xe số sàn; 
học lái xe B1; 
thi bằng lái B1; 
học bằng lái B1; 
học bằng lái số tự động; 
thi bằng lái số tự động:

Read more

Thứ Ba, 5 tháng 1, 2021

KINH NGHIỆM KHI XUỐNG DỐC HẦM ĐỂ XE VỚI LÁI MỚI

 

Theo các chuyên gia, những con dốc hầm để xe tại trung tâm thương mại hay nhà chung cư gây không ít khó khăn cho những tay lái ít kinh nghiệm.

Mặc dù đường đèo dốc khúc khuỷu hay chạy trên cao tốc được các chuyên gia nhận định là khó nhằn với các tay lái mới. Nhưng, đôi khi những con dốc hầm chung cư hay trung tâm thương mại lại gây không ít khó khăn cho những người ít kinh nghiệm.

Dưới đây là một số kinh nghiệm cho các lái mới để vững vàng lái xe xuống hầm hơn:

Đối với xe số sàn

Người lái cần đạp côn trả về số thấp (1, 2) kết hợp sử dụng phanh và thả hết chân côn để giữ độ trôi an toàn của xe. Khi đã xuống hết dốc hầm và chuẩn bị lăn bánh trên bề mặt phẳng thì nên âm côn, kết hợp vào số phù hợp để xe đi qua mặt tiếp giáp nhẹ nhàng và thoải mái nhất.

Tuy nhiên với những người chưa có kinh nghiệm thì việc âm côn hoàn toàn khi xuống dốc cũng tiềm ẩn khá nhiều rủi ro. Với trọng lượng lớn và không có lực hãm từ động cơ, xe sẽ lao nhanh xuống dốc, không phản ứng kịp với những đoạn cua hẹp phía trước.

Đôi khi những con dốc hầm chung cư hay trung tâm thương mại lại gây không ít khó khăn cho những người ít kinh nghiệm

Đối với xe số tự động

Những người mới lái xe số tự động thường được khuyên nên về số thấp và hạn chế sử dụng phanh để giảm nguy cơ mất phanh hay trôi xe. Tuy nhiên cách này không cần thiết áp dụng cho những đoạn dốc ngắn như ở chung cư hay trung tâm thương mại.

Thay vào đó, người lái nên giữ nguyên số D, kết hợp sử dụng phanh để kiểm soát tốc độ xe. Nhờ đó mà có thể tập trung hơn vào việc đánh lái và đưa xe qua các khúc cua hẹp, quanh co của hầm gửi xe.

Những người mới lái xe số tự động thường được khuyên nên về số thấp và hạn chế sử dụng phanh để giảm nguy cơ mất phanh hay trôi xe

Đối với những con dốc dài, hãy chuyển sang số bán tự động (L) để giảm về số 1 hoặc 2 nhưng vẫn giữ chân ở bàn đạp phanh và nhấp phanh để giữ tốc độ khi xuống dốc ổn định và an toàn.

Nguồn: Sưu tầm

HỌC BẰNG LÁI XE Ô TÔ CHẤT LƯỢNG, UY TÍN GIÁ TỐT TẠI QUẬN 7
HỌC NHANH - THI SỚM - TỈ LỆ ĐẬU CAO
HỌC PHÍ TRỌN GÓI - GIÁO VIÊN NHIỆT TÌNH

KHÓA HỌC BẰNG LÁI XE Ô TÔ HẠNG B2 
KHÓA HỌC BẰNG LÁI XE Ô TÔ HẠNG B1
KHÓA HỌC BẰNG LÁI XE HẠNG C
KHÓA THI BẰNG LÁI XE MÁY HẠNG A1, A2

Đăng kí khóa học bằng lái xe ô tô sớm nhất tại trường dạy lái xe Thành Công quận 7
* Cách 1: Liên hệ phòng tư vấn và ghi danh 0903013344- 0907500358
Văn phòng 1: E002 KP. Mỹ Phước, Nguyễn Văn Linh, P. Tân Phong, Quận 7, TP HCM
Văn phòng 2:  60/10 Lâm Văn Bền, P. Tân Kiểng, Quận 7, TP HCM

* Cách 2: Đăng ký qua hotline tư vấn: 0903013344 - 0907500358

Từ khoá liên quan
Học bằng lái xe B2; 
học lái xe ô tô; 
hoc lai xe o to; 
học lái xe số sàn; 
học lái xe B1; 
thi bằng lái B1; 
học bằng lái B1; 
học bằng lái số tự động; 
thi bằng lái số tự động:

Read more

Thứ Hai, 4 tháng 1, 2021

BỔ SUNG NỘI DUNG THI SÁT HẠCH CẤP GPLX TỪ 1/1/2021

 

Từ 1/1/2021, người học và thi sát hạch giấy phép lái xe ô tô phải học và thi thêm phần mềm mô phỏng các tình huống giao thông trên thiết bị mô phỏng.

Theo Thông tư 38/2019/TT-BGTVT, ngoài các nội dung học như hiện nay, từ 1/1/2021, tất cả các trung tâm sát hạch lái xe phải sử dụng phần mềm mô phỏng các tình huống giao thông để đào tạo lái xe ô tô . Trong đó, thiết bị mô phỏng để đào tạo lái xe gồm hệ thống các máy tính có cài đặt phần mềm mô phỏng các tình huống giao thông và ca bin học lái xe ô tô.

Cũng theo thông tư trên, từ nay các Trung tâm sát hạch lái xe phải sử dụng phần mềm mô phỏng các tình huống giao thông để sát hạch lái xe. Người thi bằng lái ô tô (hạng B1, B2, C, D, E, các hạng F) sẽ phải thi thêm nội dung sát hạch lái ô tô bằng phần mềm mô phỏng các tình huống giao thông.

Tổng cục Đường bộ Việt Nam và Sở GTVT sẽ sử dụng phần mềm mô phỏng tình huống giao thông để sát hạch lái xe từ 1/5/2021.


Việc thi sát hạch lái xe sẽ có 4 bài thi thay vì 3 bài như trước đó

Do đó, việc thi sát hạch lái xe sẽ có 4 bài thi thay vì 3 bài như trước đó, gồm: Sát hạch lý thuyết - Thi phần mềm mô phỏng các tình huống giao thông - Thực hành lái xe trong hình - Thực hành lái xe trên đường.

Nếu không đạt nội dung lý thuyết thì không được thi lái ô tô bằng phần mềm mô phỏng; Nếu không đạt bài thi phần mềm mô phỏng thì không được thi thực hành trong hình; Nếu không đạt nội dung thực hành trong hình thì không được thi sát hạch lái xe trên đường.

Đạt nội dung lý thuyết, phần mềm mô phỏng, thực hành lái xe trong hình nhưng không đạt kết quả sát hạch lái xe trên đường thì được bảo lưu kết quả trong 1 năm

Nguồn: Sưu tầm

HỌC BẰNG LÁI XE Ô TÔ CHẤT LƯỢNG, UY TÍN GIÁ TỐT TẠI QUẬN 7
HỌC NHANH - THI SỚM - TỈ LỆ ĐẬU CAO
HỌC PHÍ TRỌN GÓI - GIÁO VIÊN NHIỆT TÌNH

KHÓA HỌC BẰNG LÁI XE Ô TÔ HẠNG B2 
KHÓA HỌC BẰNG LÁI XE Ô TÔ HẠNG B1
KHÓA HỌC BẰNG LÁI XE HẠNG C
KHÓA THI BẰNG LÁI XE MÁY HẠNG A1, A2

Đăng kí khóa học bằng lái xe ô tô sớm nhất tại trường dạy lái xe Thành Công quận 7
* Cách 1: Liên hệ phòng tư vấn và ghi danh 0903013344- 0907500358
Văn phòng 1: E002 KP. Mỹ Phước, Nguyễn Văn Linh, P. Tân Phong, Quận 7, TP HCM
Văn phòng 2:  60/10 Lâm Văn Bền, P. Tân Kiểng, Quận 7, TP HCM

* Cách 2: Đăng ký qua hotline tư vấn: 0903013344 - 0907500358

Từ khoá liên quan
Học bằng lái xe B2; 
học lái xe ô tô; 
hoc lai xe o to; 
học lái xe số sàn; 
học lái xe B1; 
thi bằng lái B1; 
học bằng lái B1; 
học bằng lái số tự động; 
thi bằng lái số tự động:

Read more