Thứ Ba, 10 tháng 12, 2019

KHÓA HỌC BẰNG LÁI Ô TÔ HỌC PHÍ TRỌN GÓI TPHCM

Ghi danh học lấy bằng lái xe ngay tại Trung tâm dạy lái xe Thành Công quận 7 với học phí trọn gói, thầy dạy nhiệt tình, tận tâm

TRUNG TÂM ĐÀO TẠO VÀ SÁT HẠCH LÁI XE THÀNH CÔNG QUẬN 7

ĐÀO TẠO VÀ SÁT HẠCH BẰNG LÁI XE B1, B2, C

NHẬN TƯ VẤN CÁC TRƯỜNG HỢP VỀ GIẤY PHÉP LÁI XE

KHAI GIẢNG LIÊN TỤC CÁC KHÓA HỌC THI LẤY BẰNG LÁI Ô TÔ

Đến với khóa học lái xe ô tô tại Trung tâm đào tạo và sát hạch lái xe Thành Công quận 7 , bạn sẽ được trải nghiệm khóa học "lái xe thực tế", "lái xe chất lượng". 

T̼H̼À̼N̼H̼ ̼C̼Ô̼N̼G̼ ̼C̼Ủ̼A̼ ̼C̼Á̼C̼ ̼B̼Ạ̼N̼ ̼-̼ ̼N̼I̼Ề̼M̼ ̼T̼Ự̼ ̼H̼À̼O̼ ̼C̼Ủ̼A̼ ̼C̼H̼Ú̼N̼G̼ ̼T̼Ô̼I̼ ̼!


Bằng lái xe số tự động (B11) cấp phép cho người điều khiển xe ô tô tự động từ 4 - 9 chỗ (tính cả chỗ người lái xe), ô tô tải chuyên dùng có thiết kế dưới 3,5 tấn hoặc xe kéo kéo thêm một rơ móc thiết kế dưới 3,5 tấn.
Bằng lái B2 (Số sàn) cấp phép cho người điểu khiển xe số sàn và số tự động chở người từ 4 đến 9 chỗ ngồi (tính luôn chỗ người lái), xe tải chuyên dùng có trọng tải thiết kế dưới 3,5 tấn, máy kéo kéo thêm 1 rơ móoc có trọng tải thiết kế dưới 3,5 tấn. Người có bằng lái B2 được phép tham gia kinh doanh như lái Taxi, Grab, ...





CHƯƠNG TRÌNH ĐÀO TẠO

Học lý thuyết:

Học viên sẽ được học luật giao thông đường bộ:
  • Văn hóa giao thông
  • Pháp luật giao thông đường bộ
  • Nghiệp vụ đạo đức người lái xe
  • Mức xử phạt vi phạm giao thông
  • Cấu tạo và sửa chữa xe
  • Biển báo giao thông, hiệu lực biển báo

Học thực hành

Học viên được đào tạo bài bản, học lái xe thực tế
  • Tập đánh lái số nguội (Không nổ máy)
  • Tập đánh lái số nóng (Có nổ máy)
  • Kỹ thuật lùi xe vào bãi 
  • Tập nhuần nhuyễn các bài thi sa hình 
  • Kỹ năng lái đường trường thực tế

Thời gian học lý thuyết: 

  • Sáng: 7h30 - 11h00
  • Chiều: 13h30 - 17h00
Lớp học lý thuyết được dạy vào thứ 7 hàng tuần - phù hợp với thời gian đi làm
Cuối giờ học viên sẽ được thi thử trực tiếp trên máy tính có chấm điểm

Thời gian học thực hành:

  • Sáng: 8h00 - 11h20
  • Chiều: 13h00 - 16h20
Thời gian học linh hoạt theo lịch biểu cá nhân của học viên từ thứ 2 đến chủ nhật
KHÔNG MẤT GIỜ - CAM KẾT DẠY ĐÚNG, ĐỦ GIỜ


VÌ SAO BẠN NÊN CHỌN CHÚNG TÔI ĐỂ GỬI NIỀM TIN HỌC LÁI XE

  • Nhân viên sẽ tư vấn chi tiết khóa học, công phai học phí để học viên 
  • Đội ngũ giáo viên tận tâm, nhiệt tình với tác phong chuẩn mực
  • Học viên được thay đổi giáo viên thực hành nếu không hài lòng
  • Học thực hành trên xe đời mới TOYOTA VIOS

ĐÀO TẠO TẬN TÂM VỚI 5 TIÊU CHÍ KHÔNG:

  1. KHÔNG VỚI CÁC MỨC HỌC PHÍ ĐƯỢC QUẢNG CÁO 4 TRIỆU HAY 5 TRIỆU ĐỒNG, GIÁ RẺ KHUYẾN MÃI ĐỂ CÂU KHÁCH
  2. KHÔNG VỚI BAO ĐẬU
  3. KHÔNG VỚI HỌC NHANH, THI SỚM VÌ KHÓA HỌC Ô TÔ PHẢI ĐƯỢC ĐÀO TẠO THEO QUY ĐỊNH CỦA SỞ GTVT


Click chuột để ghi danh khóa học ô tô học phí trọn gói


Địa điểm ghi danh: 

  • EOO2 Khu phố Mỹ Phước, Nguyễn Văn Linh, Tân Phong, Quận7

  • 78/8 Lâm Văn Bền, Tân Kiểng, Quận 7
  • Hotline: 0903.013.344- 0907.500.358







Read more

ĐỔ XĂNG NHƯ THẾ NÀO ĐỂ TIẾT KIỆM XĂNG VÀ AN TOÀN?

Đổ xăng không đúng cách sẽ làm bạn mất một khoản tiền lớn mỗi tháng, gây ảnh hưởng lớn đến chi tiêu và làm chiếc xe của mình nhanh hư hỏng hơn...

Bỏ ngay thói quen đổ xăng đầy bình

Việc khối lượng giảm đi sẽ khiến chiếc xe của bạn tiêu tốn ít năng lượng hơn. Vì vậy, đừng dại gì mà đổ đầy bình xăng. Ngoài ra, hành động này còn tạo điều kiện cho các cây xăng lấy tiền của bạn một cách chính đáng.
Đổ xăng như thế nào để tiết kiệm tiền và bảo vệ xe máy? - Ảnh 1.
Nên đổ xăng vừa đủ, không nên quá ham hố đổ xăng đầy bình. Ảnh: ST
Nguyên nhân cũng rất đơn giản, các cây xăng đều sử dụng cò bơm tự động với cơ chế hút xăng ngược. Khi đổ xăng tới mức đầy và chạm tới mép của vòi bơm. Nó sẽ ngắt thao tác bơm lại ngay lập tức để tránh tràn ra ngoài. Thế là bạn đã mất đi một lượng xăng nhỏ ấy mà không hề biết.

Đừng bao giờ đổ bằng số tiền

Thói quen này hầu hết các tài xế Việt đều mắc phải. Khi vào cây xăng, cứ vô tư bảo nhân viên bơm 30.000, 50.000. Họ nghĩ rằng điều này sẽ giúp dễ trả tiền và tiết kiệm thời gian chờ đợi hoàn tiền lẻ. Hãy tập thói quen đổ xăng theo dung tích. Có thể bắt đầu từ 1 lít, hay 2, 3 lít tùy theo dung tích bình xăng.

Đổ xăng như thế nào để tiết kiệm tiền và bảo vệ xe máy? - Ảnh 2.
Nên đổ xăng theo lít thay vì đọc số tiền chẵn để nhân viên bấm số trên cây xăng. Ảnh: ST
Trường hợp sợ đầy bình do không ước lượng được xăng khi đổ. Đơn giản chỉ cần để bình xăng gần cạn, kim chỉ vạch về mức màu đỏ rồi đổ xăng với số lít chẳn, thấp hơn dung tích của bình. Đảm bảo xăng không bị tràn ra ngoài.
Thời điểm đổ xăng cũng rất quan trọng
Nghe có vẻ hơi lạ nhưng nếu để ý bạn sẽ tìm ra câu trả lời ngay. Chẳng hạn, nếu bạn đi đổ xăng vào ban trưa, số lượng xăng thực tế của bạn sẽ giảm đi đáng kể so với con số mà bạn yêu cầu. Lý giải cho vấn đề này đó là nhiệt độ không khí cao khiến xăng giãn nở, bay hơi rất nhiều.
Thời điểm sáng sớm, sau khi trải qua một đêm lạnh thì xăng sẽ co lại nên lượng xăng bạn đổ sẽ không bị hao hụt quá nhiều. Vì vậy, nên tranh thủ đổ vào khung giờ này thay vì chọn vào ban trưa. Nó sẽ giúp bạn tiết kiệm kha khá tiền cho việc này.
Lưu ý các tiểu xảo của nhân viên bán hàng
Khi đi đổ xăng, dù là các cây xăng thân tín bạn cũng nên cẩn thận. Hãy đảm bảo nhắc nhở các nhân viên trả về số 0 trước khi bơm để tránh bị lừa. Với những cây xăng có 2 nhân viên bơm, 1 đổ 1 bấm số thì bạn cần phải chú ý thật kỹ. Thực tế cũng đã phanh phui khá nhiều vụ việc gian lận liên quan đến vấn đề này.
Đổ xăng như thế nào để tiết kiệm tiền và bảo vệ xe máy? - Ảnh 3.
Lựa chọn cây xăng để đổ cũng rất quan trọng. Ảnh: ST
Một kinh nghiệm nhỏ cần lưu ý đó là bạn có thể chọn những cây xăng mà các tài xế taxi họ tập trung đổ nhiều. Với tính chất công việc cũng như kinh nghiệm lâu năm trong nghề lái xe dịch vụ thì việc đổ xăng ở đâu tốt nhất, an toàn nhất là điều mà họ nắm trong lòng bàn tay.

Đảm bảo đổ đúng loại xăng

Với những chiếc xe sử dụng xăng 92 thì bạn nên đổ loại này. Tương tự như thế đối với xe chạy xăng 95. Đừng tùy tiện đổ theo ý thích hay chủ quan cho rằng không có vấn đề gì. Việc không phù hợp xăng sẽ khiến xe chịu nhiều tổn hại.
Đổ xăng như thế nào để tiết kiệm tiền và bảo vệ xe máy? - Ảnh 4.
Đổ đúng loại xăng phù hợp với xe sẽ giúp xe bạn hoạt động bền bỉ hơn, ít hỏng hóc. Ảnh: ST
Đối với xe sử dụng xăng 95 mà bạn đổ 92 thì sẽ gây ra hiện tượng mất công suất. Ngược lại, xăng sẽ khó cháy hết, từ đó tạo ra cặn, lâu ngày làm bẩn máy, giảm hiệu suất và khiến xe hao xăng. Vì vậy, hãy tìm hiểu thật kỹ thông số xe của mình và lựa chọn loại xăng phù hợp nhất.
autopro.com.vn
Read more

Thứ Hai, 9 tháng 12, 2019

TẠI SAO KHÔNG NÊN LÁI XE NGAY SAU KHI KHỞI ĐỘNG



Rất nhiều tài xế có thói quen lái xe ngay sau khi khởi động. Tuy nhiên, theo khuyến nghị của các chuyên gia thì điều này thực sự không nên.


KHỞI ĐỘNG XE Ô TÔ

Sai lầm nghiêm trọng mà đa số các tài xế thường mắc phải
Sau khi khởi động xe, bạn cần chờ ít giây để động cơ ổn định rồi mới vào số lái xe đi. Điều đầu tiên, bạn cần phải hiểu về cơ chế bơm dầu động cơ, thao tác khởi động xe sẽ kích hoạt luôn cơ chế này vì chúng kết nối với nhau.
Dầu sẽ được bơm vào các bộ phận chuyển động của động cơ chỉ sau vài giây nhưng khoảng thời gian đó cũng đủ để bôi trơn động cơ trong lúc trục khuỷu quay ở tốc độ 600-700 vòng/phút.
Tại sao không nên lái xe ngay sau khi khởi động? - Ảnh 1.
Dầu động cơ đã kịp tuần hoàn hàng trăm lần qua các chi tiết bên trong. Nếu bạn nổ máy và cài số cho xe chuyển động ngay tức khắc cũng không gây hại gì bởi khi khởi động xe, dầu động cơ đã kịp bôi trơn tất cả bộ phận chuyển động bên trong.
Tuy nhiên, nếu điều này lặp lại nhiều ngày thì sẽ không tốt cho động cơ xe. Bạn vẫn nên chờ trong một vài phút để dầu bôi trơn tất cả động cơ.
Theo khuyến nghị của các chuyên gia, bạn nên khởi động xe và chờ từ 60-90 giây cho động cơ ổn định rồi mới vào số, cho xe chuyển động từ từ thay vì đạp thốc ga.
Sau khi khởi động xe nếu không thể chờ lâu thì hãy cố gắng nghe tiếng động cơ. Động cơ nổ bình thường bạn có thể bắt đầu vào số và lái xe đi. Việc chờ 5-10 phút cho động cơ được làm nóng là không cần thiết, tuy nhiên việc ngay lập tức phóng ga khi đề nổ sẽ gây hại cho động cơ.
Khởi động xe như thế nào là đúng cách?
Ngồi đúng tư thế
Khi ngồi đúng tư thế sẽ giúp tài xế cảm thấy thoải mái về mặt tâm lý và tránh được những nguy hiểm trên đoạn đường di chuyển.
Lưu ý trước khi khởi động xe
Đối với xe số tự động, hãy đặt cần số vào vị trí “P” hoặc “N”. Với loại xe này, bạn sẽ chỉ có hai bàn đạp, một bàn đạp phanh và một bàn đạp ga. Ở một số xe ô tô đặc biệt có một miếng đệm cao su phẳng được đặt ở bên trái của khu vực chân lái. Đây là loại "bàn đạp chết" có nghĩa là nơi để nghỉ ngơi chân của bạn và không phải là bàn đạp.
Với một chiếc ô tô số sàn (số tay) thì hãy đặt bộ chọn số ở vị "N" hoặc trung lập. Với loại xe này, bàn đạp ly hợp là bàn đạp rất quan trọng bởi vì trước khi bạn sử dụng tay đi số, phanh thì bạn cần đạp nó để ngắt kết nối với động cơ.
Dùng chìa khóa hoặc nút trên xe để khởi động động cơ
Lái xe cần dùng chìa khóa theo xe để khởi động. Tuy nhiên, với một số mẫu xe ô tô mới có thể không có kiểu khóa truyền thống, bạn cần phải tìm một cái nút để khởi động xe. Thông thường nó sẽ được ghi rõ, gắn mác hoặc biểu tượng như kiểu “Engine start” ở chỗ dễ nhìn thấy.
Read more

Chủ Nhật, 8 tháng 12, 2019

LÙI XE Ô TÔ SAO CHO AN TOÀN



Chỉnh gương chiếu hậu
Chỉnh gương chiếu hậu giúp lái xe có tầm quan sát phía sau hợp lý hơn ở mỗi trường hợp cần lùi cụ thể. Đối với những tài xế có nhiều kinh nghiệm lái xe ôtô có thể không quan tâm lắm trong vấn đề này. Tuy nhiên, đây là một trong những việc làm rất cần thiết cho cánh tài mới.
Bật đèn cảnh báo và cài số lùi
Ở mỗi xe lại có cách vào số lùi khác nhau từ số sàn tới số tự động. Dù là xe loại nào, bạn hãy luôn nhớ đạp phanh và giữ chân ở phanh xe trong suốt quá trình di chuyển.
Cố gắng xác định hướng xe
Tận dụng những điểm cố định trong không gian gần để xác định hướng xe, vị trí xe cũng như để canh xe, vị trí phải dừng. Tập thói quen tạo cảm giác vị trí, khoảng cách tương đối khi lấy cạnh dưới của kính chắn gió phía sau làm điểm so sánh.
Khi đi xe ngoài phố cần tiến vào táp lề, từ vị trí người lái nhìn qua cạnh dưới kính chắn gió phía trước sẽ thấy điểm giao nhau với vỉa hè.

Read more

TẠI SAO KHI ĐỖ XE SỐ TỰ ĐỘNG NÊN KÉO PHANH TAY TRƯỚC KHI VỀ P

    Tại sao khi đỗ xe số tự động nên kéo phanh tay trước khi về P?
    Phanh tay (phanh đỗ) là bộ phận an toàn trên xe ô tô, được thiết kế để sử dụng trong những tình huống hàng ngày, không phải chỉ khi đỗ xe trên dốc. Xe số sàn thường sử dụng phanh tay nhiều hơn, trong khi xe số tự động bộ phận này có phần bị coi nhẹ. Lý do là vì trên xe số tự động được trang bị thêm số P (số đỗ xe), trong khi xe số sàn thì không có, điều này làm cánh tài xế quên đi mất công dụng của phanh tay. Thực tế, tài xế nên biết cách sử dụng phanh tay chính xác trên xe số tự động.
    Rất nhiều tài xế khi lái xe số tự động có thói quen về P rồi mới kéo phanh tay. Thậm chí tắt máy xong mới kéo phanh tay. Theo các chuyên gia, thói quen này về lâu dài có thể ảnh hưởng tới hộp số. Vậy nguyên nhân tại sao?
    Anh Nguyễn Ngọc Quỳnh, Giám đốc phụ trách kỹ thuật của đại lý ô tô Volkswagen Long Biên (Hà Nội) cho biết, trong hộp số tự động có một chi tiết giữ gọi là chốt đỗ (parking pawl) hoặc theo cách gọi của ngành kỹ thuật cơ khí trong tiếng Việt là bánh răng cóc. Bánh răng này bám vào các ngàm giữ, được tạo cách đều nhau trên trục ra của hộp số.
    Tuy nhiên, do nhỏ gọn nên bánh răng cóc có thể bị mài mòn dẫn tới trượt, thậm chí phá vỡ nếu bị tác động mạnh (trường hợp xe bị đâm từ phía trước hoặc phía sau), bánh răng có thể bị chốt bất ngờ khi trục hộp số đang quay. Thực tế rất hiếm khi rủi ro này xảy ra, nhưng để đảm bảo chi tiết luôn ở trạng thái làm việc tốt nhất nên về P đúng cách.
    Nếu về P trước, vì có khoảng hở dù khá nhỏ giữa bánh răng cóc và ngàm giữ nên trục ra của hộp số sẽ quay, tăng sức ép lên bánh răng cóc. Sức ép này càng lớn nếu độ dốc nơi đỗ càng cao. Áp lực này về lâu dài có thể gây mòn chi tiết cơ khí.
    Khi kéo phanh tay, xe đứng yên, lúc này về P, bánh răng cóc nằm gọn trong ngàm giữ giúp xe không bị xê dịch, không có lực ép. Nhờ đó, bánh răng cóc sẽ chia sẻ nhiệm vụ giữ xe đứng yên trên dốc với phanh tay, áp lực làm việc giảm, đỡ bị mài mòn.
    Nhiều tài xế cẩn thận hơn có thể thêm bước trung gian về N, cụ thể trình tự đạp phanh chân - về N - kéo phanh tay - về P - tắt máy. Cách làm này giúp chắc chắn xe không bị chồm lên khi lỡ nhấc phanh chân mà vẫn ở số D.
    Bên cạnh quy tắc này, anh Quỳnh cũng cho biết nhiều người sử dụng xe số tự động thắc mắc nên về P tắt máy hay tắt máy rồi mới về P. Với câu hỏi này, quy tắc vẫn là về P rồi mới tắt máy. Nếu tắt máy rồi mới về P có thể vô hiệu hóa những hệ thống trợ lực điện nhất là trên xe đời mới, khi đó việc trả từ số khác về P sẽ mòn cơ khí nhanh hơn, thậm chí nhiều xe thiết kế không cho phép về P khi đang ở số khác.
    Read more

    Thứ Năm, 5 tháng 12, 2019

    XIN CẤP ĐỔI GPLX QUÁ HẠN CÓ DỄ KHÔNG?

    Bất kì bằng lái nào cũng có thời hạn sử dụng, vì thế bạn nên để ý đến giá trị sử dụng theo tùy từng hạng bằng lái để xin gia hạn kịp lúc. Nhưng nếu lỡ để quá hạn thì thủ tục bạn cần chuẩn bị để cấp đổi lại như thế nào?
     

     Thế nào là GPLX quá hạn?

     - Theo quy định của Sở Giao Thông Vận Tải bằng lái xe B2 có hạn sử dụng là 10 năm. Trước hạn 10 năm bạn phải đến Sở gia hạn bằng. 
     • Nếu bằng quá hạn 3 tháng thì bạn phải thi lại lý thuyết và đóng phí làm hồ sơ theo yêu cầu. 
     • Nếu quá hạn 1 năm bạn phải thi lại cả lý thuyết và thực hành

      Vậy thủ tục cần có để xin cấp đổi lại GPLX gồm những gì?

     1. Đơn đề nghị đổi GPLX (theo mẫu quy định)
     
     2. 14 Tấm ảnh 3*4 (phông nền xanh) và 2 ảnh 4x6 nền xanh
     3. 1 CMND photo
     4. 1 Bằng lái xe photo 2 mặt
     5. Chụp ảnh trực tiếp tại nơi tiếp nhận hồ sơ
     6. Giấy khám sức khỏe theo mẫu quy định

      Quy định việc xử phạt hành vi sử dụng bằng lái xe hết hạn như sau :

      – Phạt tiền từ 400.000 đồng đến 600.000 đồng đối với người điều khiển xe ô tô, máy kéo và các loại xe tương tự xe ô tô có giấy phép lái xe nhưng đã hết hạn sử dụng dưới 6 tháng.
      – Phạt tiền từ 4.000.000 đồng đến 6.000.000 đồng đối với người điều khiển xe mô tô có dung tích xi lanh từ 175cm3 trở lên,  xe ô tô, máy kéo và các loại xe tương tự xe ô tô có giấy phép lái xe nhưng không phù hợp với loại xe đang điều khiển hoặc đã hết hạn sử dụng từ 6 tháng trở lên.

     ►Nếu bạn còn thắc mắc hãy gọi ngay qua hotline: 0903.013.344- 0907.500.358 để được giải đáp chi tiết và tư vấn miễn phí
     ►Địa chỉ văn phòng ghi danh:
     • VP1: 78/8(hẻm 60) Lâm Văn Bền, Phường Tân Kiểng, Quận 7
     • VP2: E002 KP. Mỹ Phước, Nguyễn Văn Linh, Phường Tân Phong, Quận 7
    Read more

    Thứ Hai, 2 tháng 12, 2019

    XỬ LÝ Ô TÔ KHÓ KHỞI ĐỘNG KHI TRỜI LẠNH



    Mùa đông với tiết trời lạnh giá không chỉ 'gây bệnh' cho con người hay sinh vật sống mà còn gây bệnh cho cả phương tiện di chuyển, đặc biệt là ô tô.
    Khó khăn trong việc khởi động là một trong những bệnh mà ô tô thường gặp nhất vào mùa đông. Nguyên nhân là vào mùa đông nhiệt độ thường xuống rất thấp nên đã ảnh hưởng không tốt đến việc lưu thông của nhiên liệu trong các bộ phận của xe. Để khắc phục sự cố này bạn cần biết cách chữa ô tô khó nổ vào mùa đông sau đây:
    1. Bật khóa điện nhiều lần để sấy nóng không khí.
    Đầu tiên khi nổ máy mà không được thì bạn cần tắt hết các thiết bị tiêu tốn nhiều nhiên liệu như: quạt gió, điều hòa, radio hay đèn... Sau đó bạn mở khóa điện và để ở vị trí ON, đợi đến khi đèn báo sấy tắt. Bạn cứ tiến hành như vậy khoảng 5-6 lần rồi sau đó hãy đề, như vậy động cơ sẽ dễ nổ hơn. Sau khi động cơ đã nổ bạn không nên đạp ga ngay mà hãy chạy để chạy garanti một lúc rồi sau đó mới từ từ đạp ga và khởi hành.
    Với cách chữa ô tô khó nổ vào mùa đông này thì bạn nên thực hiện theo đúng từng bước để đạt được kết quả cao nhất và nhanh chóng nhất.

    2. Ấn bơm tay để dầu lưu thông tốt hơn
    Bơm tay là cái núm tròn nằm ngay trên cái lọc nhiên liệu. Bạn cần ấn liên tục vào cái bơm tay này trước khi khởi động để giúp đẩy dầu vào bơm cao áp và dầu có thể lưu thông tốt hơn. Bạn ấn đến khi thấy căng tay và không thể ấn được nữa thì dừng lại và vào đề thử.
    Trong trường hợp bạn chỉ ấn có một lần là đã được ngay thì bơm tay của chiếc xe có thể đã bị hỏng và khả năng cao hơn là dầu không được đưa vào ống. Bạn cần đưa xe đi bảo dưỡng để tiến hành kiểm tra và thay thế.
    3. Làm nóng nhiên liệu trong bơm cao áp
    Nếu thời tiết quá lạnh khiến cho chiếc xe của bạn không thể nổ được máy thì bạn nên dùng biện pháp dùng quạt sưởi hoặc dội từ từ nước sôi vào khu vực bầu lọc nhiên liệu và bơm cao áp. Với cách chữa ô tô khó nổ vào mùa đông này thì nhiệt độ của nhiên liệu được đẩy lên cao và dễ dàng cho việc lưu thông hơn. Đây là cách khá đơn giản mà hiệu quả lại nhanh mà bạn nên dùng.
    4. Làm nóng đáy các-te
    Để thực hiện cách này bạn cần sử dụng đèn khò hoặc là đốt lửa trực tiếp ở đáy các-te cho dầu nhớt bôi trơn động cơ bớt đặc. Như vậy, động cơ sẽ dễ dàng và nhanh chóng khởi động hơn. Với cách chữa ô tô khó nổ vào mùa đông này bạn cần lưu ý đạp côn để dầu nhớt hộp số không gây cản trở cho vòng tua máy.
    Tuy cách làm này khá đơn giản và cho hiệu quả cao nhưng lại khá nguy hiểm. Vì vậy, bạn nên cân nhắc trước khi sử dụng cách làm này.
    5. Sử dụng ắc-quy dự phòng
    Nếu nguyên nhân xe ô tô của bạn khó nổ là do ắc-quy yếu thì bạn nên câu điện bằng cách sử dụng ắc-quy dự phòng.
    Muốn sử dụng ắc-quy được lâu dài thì khi máy khó nổ không nên đề liên tục vì nếu làm như vậy ắc- quy sẽ rất nhanh sụt áp và dẫn đến hỏng.
    Cách bảo quản xe đúng cách vào mùa lạnh:
    Để phòng tránh tình trạng khó khởi động ô tô vào mùa đông, các chủ xe cần nắm được cách bảo quản xe, động cơ xe và các bộ phận khác của xe.
    Hãy lựa chọn những nơi nơi đỗ xe đủ ấm, có mái che hoặc đỗ xe ở trong garage, tránh để xe ngoài trời. Điều này không những giúp nhiên liệu dễ bay hơi hơn, động cơ xe cũng không bị lạnh quá mà ắc-quy cũng không bị ảnh hưởng nhiều.
    Bạn nên đổ đầy nhiên liệu thường xuyên vì khi nhiệt độ xuống thấp nếu ít nhiên liệu lượng hơi nước ngưng tụ trong thùng nhiên liệu nhiều sẽ ảnh hưởng tới việc đốt cháy. Ngoài ra, bạn nên sử dụng loại dầu bôi trơn chuyên dụng cho mùa đông.
    Bạn nên hình thành thói quen để chế độ không tải khi thời gian dừng đỗ không quá lâu hoặc khi dừng đèn đỏ. Tuy việc này không tiết kiệm nhiên liệu bằng việc tắt máy và khởi động lại, nhưng nó có thể giúp bạn tránh được hiện tượng khó nổ máy lại trong điều kiện thời tiết quá lạnh, sẽ khiến bạn mất thời gian hơn.

    autobikes.vn


    Read more
     

    Biểu mẫu liên hệ

    Tên

    Email *

    Thông báo *