Thứ Năm, 19 tháng 12, 2019

DÙNG CHỐT GIẢ DÂY AN TOÀN: HIỂM HỌA KHÔN LƯỜNG



Chốt giả dây an toàn là một sản phẩm lạ đang được bán trên thị trường với giá rẻ nhưng lại ảnh hưởng trực tiếp đến tính mạng tài xế.
Trên thị trường đồ chơi xe hơi xuất hiện nhiều sản phẩm lạ chưa có trong từ điển chuyên ngành, trong đó "quái dị" nhất là đầu khóa chốt cắm móc đai an toàn có giá từ vài chục nghìn đến hơn trăm ngàn đồng, ngay lập tức tắt tiếng "bíp" cảnh báo khó chịu.
dung chot gia day an toan hiem hoa khon luong

Dây đai an toàn được phát minh với mục đích giữ cho người ngồi bên trong không bị văng ra ngoài hoặc lao lên phía trước khi xe dừng đột ngột hoặc va chạm. Tại Mỹ, vào những năm 50 của thế kỉ trước, dây đai an toàn lại là thiết bị tùy chọn ở mỗi xe bán ra nhưng không phải khách hàng nào cũng tin tưởng vào nó. Đến ngày 13/8/1959, hãng xe Thụy Điển - Volvo mới chính thức công bố sản phẩm dây đai an toàn ba điểm và sau này được phổ biến trên toàn thế giới.
dung chot gia day an toan hiem hoa khon luong

Công nghệ ngày nay đã thay đổi cách cài dây đai an toàn. Chúng ta đã có những thiết kế dây đai tự siết theo tốc độ, cảm biến nhắc cài dây đai an toàn và thậm chí có cả hệ thống cài dây tự động. Phát minh nhỏ nhưng hữu ích của đai an toàn đã giúp cứu sống hàng triệu mạng người mỗi năm.
Tuy nhiên, trong vài năm trở lại đây, thị trường Việt Nam bỗng xuất hiện một mặt hàng "quái dị" chưa từng có trong từ điển chuyên ngành ôtô. Đó là sản phẩm "chốt" giả dây đai an toàn, dùng để cắm vào chốt khóa đai an toàn 3 điểm trên ôtô, nhằm đánh lừa hệ thống cảm biến không phát ra tiếng kêu khi chưa cài dây mà xe đã chuyển động.Sản phẩm chốt giả trên có giá bán khá rẻ, từ vài chục cho đến chưa quá 200.000 đồng, và đa số nhập từ Trung Quốc.
Bên cạnh việc không ngại ngần quảng cáo loại chốt giả có thể đánh lừa xe không còn phát ra tiếng kêu...khó chịu!?, nhiều cửa hàng còn chịu khó nhập đủ mẫu mã, logo các thương hiệu ôtô từ bình dân đến hạng sang gắn trên chốt giả với mục đích làm đẹp theo nhu cầu của khách.

Tưởng chừng một loại đồ "phi an toàn" như chốt giả chỉ là thiểu số, nhưng không ngờ lại được tiêu thụ khá tốt, có thể dễ dàng mua trên mạng hay tại các cửa hàng đồ chơi ôtô ở nhiều thành phố lớn trên cả nước. Sản phẩm này làm thỏa mãn những tài xế ngại cài dây đai an toàn vì cho là vướng víu, không thoải mái khi đi ôtô. Họ không nghĩ rằng, cái giá phải trả cho đồ rẻ tiền này có thể bằng cả mạng sống của mình.
Read more

Thứ Hai, 16 tháng 12, 2019

BỔ TÚC TAY LÁI THỰC TIỄN || THẦY DẠY 1 KÈM 1

THUÊ XE TẬP LÁI CÓ THẦY GIÁO HƯỚNG DẪN BỔ TÚC TAY LÁI SỐ SÀN - SỐ TỰ ĐỘNG - HỌC 1 KÈM 1


Trường dạy lái xe Thành Công quận 7 nhận dạy kèm các khóa bổ túc tay lái:
  • Bổ túc tay lái dành cho học viên chưa biết lái
  • Bổ túc cho học viên đi du học -  định cư
  • Bổ túc dành cho học viên chuẩn bị thi lái xe ô tô
  • Bổ túc dành cho học viên đã có bằng lái xe nhưng chưa tự tin cầm lái 
  • Bổ túc đường trường, những nơi đông xe cộ, người qua lại

HỌC PHÍ BỔ TÚC TAY LÁI TẠI TRƯỜNG DẠY LÁI XE THÀNH CÔNG QUẬN 7

Chỉ từ 200.000/ 1 giờ
Học viên liên hệ để được nhân viên tư vấn rõ hơn về khóa học bổ túc tay lái 

ƯU ĐIỂM KHI BẠN CHỌN HỌC BỔ TÚC TAY LÁI TẠI TRƯỜNG:

Đội ngũ giáo viên hướng dẫn:

Đồng hành cùng Trường dạy lái xe Thành Công quận 7 là đội ngũ giáo viên chuyên nghiệp, có nghiệp vụ sư phạm trong nghề đào tạo lái xe lâu năm. Thầy luôn vui vẻ, nhiệt tình hướng dẫn, tạo không khí thoải mái cho học viên tập lái với tác phong chuẩn mực

Đặc biệt: ưu tiên cho học viên được chọn giáo viên theo yêu cầu, Trường sẵn sàng đổi giáo viên khi không thích hợp.

Xe bổ túc tay lái:

Trường trang bị hàng loạt xe tập lái đời mới, máy lạnh của dòng TOYOTA VIOS



Học phí giá rẻ - trọn gói

Cam kết với học viên không phát sinh chi phí sau khi hoàn thành giờ học bổ túc tay lái

Lịch tập lái linh hoạt

Lịch tập lái tại Trường xuyên suốt từ thứ hai đến chủ nhật 
Học viên đăng ký theo lịch biểu cá nhân 

Liên hệ ngay với Trường dạy lái xe Thành Công quận 7 để ghi danh khóa học bổ túc tay lái



Phòng ghi danh:
  • E002 Khu phố Mỹ Phước, Nguyễn Văn Linh, Tân Phong, Quận 7
  • 78/8 hẻm 60 Lâm Văn Bền, Tân Kiểng, Quận 7



Read more

Thứ Năm, 12 tháng 12, 2019

TIẾT LỘ VỊ TRÍ NGỒI NGUY HIỂM NHẤT TRÊN Ô TÔ



Theo cơ quan an toàn quốc gia Mỹ, tuỳ vào vị trí ngồi và thiết kế của mỗi dòng xe mà khi xảy ra tai nạn sẽ quyết định đến mức độ tổn thương của người ngồi bên trong. Dưới đây là những phân tích cụ thể về vị trí ngồi an toàn khi xảy ra tai nạn.

Dòng xe sedan
Đối với dòng xe sedan, vị trí hàng ghế trước cạnh người lái là chỗ ngồi nguy hiểm nhất. Bởi khi xảy ra sự cố ở phía trực diện, người lái thường theo phản xạ tự nhiên mà đánh tay lái theo hướng né tránh cho bản thân. Do đó, ghế bên cạnh sẽ vị trí chịu tác động nặng nề hơn.
Ngoài ra, khi xảy ra va chạm trực diện, người ngồi ở hàng ghế trước sẽ dễ bị va chạm phần đầu, ngực vào bảng taplo hoặc kính lái nếu túi khí không hoạt động. Còn ở hàng ghế phía sau, tác động va chạm sẽ thấp hơn so với ngồi ghế trước.
Dòng xe SUV, MPV 7 chỗ
Dòng xe SUV, MPV có cấu tạo khung và cabin riêng biệt. Theo đó, cabin được gắn kết với khung xe bằng nhiều bu lông và đai ốc nên có khả năng chống chịu va đập tốt hơn dòng xe sedan. Tuy nhiên, nếu bị tông từ phía sau, thì phần đuôi xe của SUV, MPV rất dễ bị biến dạng và gây nguy hiểm trực tiếp đến tính mạng người ngồi sau.
Theo các chuyên gia, vị trí ngồi giữa ở hàng ghế thứ hai được xem là an toàn nhất trên dòng xe SUV, MPV. Nguy cơ chấn thương nặng do tai nạn giao thông là thấp nhất, đồng thời có khả năng giảm nhẹ hơn 70% tổn thương so với các vị trí ngồi còn lại nếu xe xảy ra va chạm.
Dòng xe hatchback
Tương tự các dòng xe khác, vị trí ngồi cạnh ghế lái luôn là vị trí nguy hiểm nhất kể cả va chạm từ trước hay phía sau. Khi va chạm xảy ra, người ngồi vị trí này có thể bị đập đầu vào kính chắn gió nếu không thắt dây an toàn. Các vị trí ngồi ở hàng ghế sau được đánh giá là an toàn hơn. Đặc biệt, vị trí ngồi giữa vẫn được cho là an toàn nhất.
Dòng xe 16-29 chỗ
Với dòng xe 16-29 chỗ, hai ghế trước cạnh ghế lái tài xế được xem là nguy hiểm nhất. Bởi trong trường hợp xảy ra va chạm, lực quán tính sẽ khiến người ngồi ở hai vị trí này dễ đập đầu vào taplo hoặc văng lên kính chắn gió. Trong khi đó, những hàng ghế phía sau sẽ ít chịu tác động hơn.

Trường hợp xe bị đâm từ hai bên, vị trí ngồi ở cạnh hai bên cửa sổ là nguy hiểm nhất. Nếu xe bị đâm từ dưới, vị trí hàng ghế cuối cùng là nguy hiểm nhất. Do đó, vị trí ngồi giữa sẽ là an toàn nhất.
Dòng xe khách trên 30 chỗ
Vị trí nguy hiểm nhất trên dòng xe trên 30 chỗ ngồi là ở hàng ghế dọc cửa sổ theo chiều phía bên ghế lái. Do khả năng xe chạy ngược chiều gây ra va chạm cao hơn so với xe cùng chiều, nên vị trí ngồi bên phía ghế lái sẽ nguy hiểm hơn.
Không chỉ vậy, những mảnh kính vỡ khi xảy ra tai nạn sẽ gây thêm thương tích cho người ngồi tại vị trí này. Vì vậy, chỗ ngồi an toàn nhất là các ghế ở khu vực giữa.
Theo LDO

Read more

Thứ Ba, 10 tháng 12, 2019

KHÓA HỌC BẰNG LÁI Ô TÔ HỌC PHÍ TRỌN GÓI TPHCM

Ghi danh học lấy bằng lái xe ngay tại Trung tâm dạy lái xe Thành Công quận 7 với học phí trọn gói, thầy dạy nhiệt tình, tận tâm

TRUNG TÂM ĐÀO TẠO VÀ SÁT HẠCH LÁI XE THÀNH CÔNG QUẬN 7

ĐÀO TẠO VÀ SÁT HẠCH BẰNG LÁI XE B1, B2, C

NHẬN TƯ VẤN CÁC TRƯỜNG HỢP VỀ GIẤY PHÉP LÁI XE

KHAI GIẢNG LIÊN TỤC CÁC KHÓA HỌC THI LẤY BẰNG LÁI Ô TÔ

Đến với khóa học lái xe ô tô tại Trung tâm đào tạo và sát hạch lái xe Thành Công quận 7 , bạn sẽ được trải nghiệm khóa học "lái xe thực tế", "lái xe chất lượng". 

T̼H̼À̼N̼H̼ ̼C̼Ô̼N̼G̼ ̼C̼Ủ̼A̼ ̼C̼Á̼C̼ ̼B̼Ạ̼N̼ ̼-̼ ̼N̼I̼Ề̼M̼ ̼T̼Ự̼ ̼H̼À̼O̼ ̼C̼Ủ̼A̼ ̼C̼H̼Ú̼N̼G̼ ̼T̼Ô̼I̼ ̼!


Bằng lái xe số tự động (B11) cấp phép cho người điều khiển xe ô tô tự động từ 4 - 9 chỗ (tính cả chỗ người lái xe), ô tô tải chuyên dùng có thiết kế dưới 3,5 tấn hoặc xe kéo kéo thêm một rơ móc thiết kế dưới 3,5 tấn.
Bằng lái B2 (Số sàn) cấp phép cho người điểu khiển xe số sàn và số tự động chở người từ 4 đến 9 chỗ ngồi (tính luôn chỗ người lái), xe tải chuyên dùng có trọng tải thiết kế dưới 3,5 tấn, máy kéo kéo thêm 1 rơ móoc có trọng tải thiết kế dưới 3,5 tấn. Người có bằng lái B2 được phép tham gia kinh doanh như lái Taxi, Grab, ...





CHƯƠNG TRÌNH ĐÀO TẠO

Học lý thuyết:

Học viên sẽ được học luật giao thông đường bộ:
  • Văn hóa giao thông
  • Pháp luật giao thông đường bộ
  • Nghiệp vụ đạo đức người lái xe
  • Mức xử phạt vi phạm giao thông
  • Cấu tạo và sửa chữa xe
  • Biển báo giao thông, hiệu lực biển báo

Học thực hành

Học viên được đào tạo bài bản, học lái xe thực tế
  • Tập đánh lái số nguội (Không nổ máy)
  • Tập đánh lái số nóng (Có nổ máy)
  • Kỹ thuật lùi xe vào bãi 
  • Tập nhuần nhuyễn các bài thi sa hình 
  • Kỹ năng lái đường trường thực tế

Thời gian học lý thuyết: 

  • Sáng: 7h30 - 11h00
  • Chiều: 13h30 - 17h00
Lớp học lý thuyết được dạy vào thứ 7 hàng tuần - phù hợp với thời gian đi làm
Cuối giờ học viên sẽ được thi thử trực tiếp trên máy tính có chấm điểm

Thời gian học thực hành:

  • Sáng: 8h00 - 11h20
  • Chiều: 13h00 - 16h20
Thời gian học linh hoạt theo lịch biểu cá nhân của học viên từ thứ 2 đến chủ nhật
KHÔNG MẤT GIỜ - CAM KẾT DẠY ĐÚNG, ĐỦ GIỜ


VÌ SAO BẠN NÊN CHỌN CHÚNG TÔI ĐỂ GỬI NIỀM TIN HỌC LÁI XE

  • Nhân viên sẽ tư vấn chi tiết khóa học, công phai học phí để học viên 
  • Đội ngũ giáo viên tận tâm, nhiệt tình với tác phong chuẩn mực
  • Học viên được thay đổi giáo viên thực hành nếu không hài lòng
  • Học thực hành trên xe đời mới TOYOTA VIOS

ĐÀO TẠO TẬN TÂM VỚI 5 TIÊU CHÍ KHÔNG:

  1. KHÔNG VỚI CÁC MỨC HỌC PHÍ ĐƯỢC QUẢNG CÁO 4 TRIỆU HAY 5 TRIỆU ĐỒNG, GIÁ RẺ KHUYẾN MÃI ĐỂ CÂU KHÁCH
  2. KHÔNG VỚI BAO ĐẬU
  3. KHÔNG VỚI HỌC NHANH, THI SỚM VÌ KHÓA HỌC Ô TÔ PHẢI ĐƯỢC ĐÀO TẠO THEO QUY ĐỊNH CỦA SỞ GTVT


Click chuột để ghi danh khóa học ô tô học phí trọn gói


Địa điểm ghi danh: 

  • EOO2 Khu phố Mỹ Phước, Nguyễn Văn Linh, Tân Phong, Quận7

  • 78/8 Lâm Văn Bền, Tân Kiểng, Quận 7
  • Hotline: 0903.013.344- 0907.500.358







Read more

ĐỔ XĂNG NHƯ THẾ NÀO ĐỂ TIẾT KIỆM XĂNG VÀ AN TOÀN?

Đổ xăng không đúng cách sẽ làm bạn mất một khoản tiền lớn mỗi tháng, gây ảnh hưởng lớn đến chi tiêu và làm chiếc xe của mình nhanh hư hỏng hơn...

Bỏ ngay thói quen đổ xăng đầy bình

Việc khối lượng giảm đi sẽ khiến chiếc xe của bạn tiêu tốn ít năng lượng hơn. Vì vậy, đừng dại gì mà đổ đầy bình xăng. Ngoài ra, hành động này còn tạo điều kiện cho các cây xăng lấy tiền của bạn một cách chính đáng.
Đổ xăng như thế nào để tiết kiệm tiền và bảo vệ xe máy? - Ảnh 1.
Nên đổ xăng vừa đủ, không nên quá ham hố đổ xăng đầy bình. Ảnh: ST
Nguyên nhân cũng rất đơn giản, các cây xăng đều sử dụng cò bơm tự động với cơ chế hút xăng ngược. Khi đổ xăng tới mức đầy và chạm tới mép của vòi bơm. Nó sẽ ngắt thao tác bơm lại ngay lập tức để tránh tràn ra ngoài. Thế là bạn đã mất đi một lượng xăng nhỏ ấy mà không hề biết.

Đừng bao giờ đổ bằng số tiền

Thói quen này hầu hết các tài xế Việt đều mắc phải. Khi vào cây xăng, cứ vô tư bảo nhân viên bơm 30.000, 50.000. Họ nghĩ rằng điều này sẽ giúp dễ trả tiền và tiết kiệm thời gian chờ đợi hoàn tiền lẻ. Hãy tập thói quen đổ xăng theo dung tích. Có thể bắt đầu từ 1 lít, hay 2, 3 lít tùy theo dung tích bình xăng.

Đổ xăng như thế nào để tiết kiệm tiền và bảo vệ xe máy? - Ảnh 2.
Nên đổ xăng theo lít thay vì đọc số tiền chẵn để nhân viên bấm số trên cây xăng. Ảnh: ST
Trường hợp sợ đầy bình do không ước lượng được xăng khi đổ. Đơn giản chỉ cần để bình xăng gần cạn, kim chỉ vạch về mức màu đỏ rồi đổ xăng với số lít chẳn, thấp hơn dung tích của bình. Đảm bảo xăng không bị tràn ra ngoài.
Thời điểm đổ xăng cũng rất quan trọng
Nghe có vẻ hơi lạ nhưng nếu để ý bạn sẽ tìm ra câu trả lời ngay. Chẳng hạn, nếu bạn đi đổ xăng vào ban trưa, số lượng xăng thực tế của bạn sẽ giảm đi đáng kể so với con số mà bạn yêu cầu. Lý giải cho vấn đề này đó là nhiệt độ không khí cao khiến xăng giãn nở, bay hơi rất nhiều.
Thời điểm sáng sớm, sau khi trải qua một đêm lạnh thì xăng sẽ co lại nên lượng xăng bạn đổ sẽ không bị hao hụt quá nhiều. Vì vậy, nên tranh thủ đổ vào khung giờ này thay vì chọn vào ban trưa. Nó sẽ giúp bạn tiết kiệm kha khá tiền cho việc này.
Lưu ý các tiểu xảo của nhân viên bán hàng
Khi đi đổ xăng, dù là các cây xăng thân tín bạn cũng nên cẩn thận. Hãy đảm bảo nhắc nhở các nhân viên trả về số 0 trước khi bơm để tránh bị lừa. Với những cây xăng có 2 nhân viên bơm, 1 đổ 1 bấm số thì bạn cần phải chú ý thật kỹ. Thực tế cũng đã phanh phui khá nhiều vụ việc gian lận liên quan đến vấn đề này.
Đổ xăng như thế nào để tiết kiệm tiền và bảo vệ xe máy? - Ảnh 3.
Lựa chọn cây xăng để đổ cũng rất quan trọng. Ảnh: ST
Một kinh nghiệm nhỏ cần lưu ý đó là bạn có thể chọn những cây xăng mà các tài xế taxi họ tập trung đổ nhiều. Với tính chất công việc cũng như kinh nghiệm lâu năm trong nghề lái xe dịch vụ thì việc đổ xăng ở đâu tốt nhất, an toàn nhất là điều mà họ nắm trong lòng bàn tay.

Đảm bảo đổ đúng loại xăng

Với những chiếc xe sử dụng xăng 92 thì bạn nên đổ loại này. Tương tự như thế đối với xe chạy xăng 95. Đừng tùy tiện đổ theo ý thích hay chủ quan cho rằng không có vấn đề gì. Việc không phù hợp xăng sẽ khiến xe chịu nhiều tổn hại.
Đổ xăng như thế nào để tiết kiệm tiền và bảo vệ xe máy? - Ảnh 4.
Đổ đúng loại xăng phù hợp với xe sẽ giúp xe bạn hoạt động bền bỉ hơn, ít hỏng hóc. Ảnh: ST
Đối với xe sử dụng xăng 95 mà bạn đổ 92 thì sẽ gây ra hiện tượng mất công suất. Ngược lại, xăng sẽ khó cháy hết, từ đó tạo ra cặn, lâu ngày làm bẩn máy, giảm hiệu suất và khiến xe hao xăng. Vì vậy, hãy tìm hiểu thật kỹ thông số xe của mình và lựa chọn loại xăng phù hợp nhất.
autopro.com.vn
Read more

Thứ Hai, 9 tháng 12, 2019

TẠI SAO KHÔNG NÊN LÁI XE NGAY SAU KHI KHỞI ĐỘNG



Rất nhiều tài xế có thói quen lái xe ngay sau khi khởi động. Tuy nhiên, theo khuyến nghị của các chuyên gia thì điều này thực sự không nên.


KHỞI ĐỘNG XE Ô TÔ

Sai lầm nghiêm trọng mà đa số các tài xế thường mắc phải
Sau khi khởi động xe, bạn cần chờ ít giây để động cơ ổn định rồi mới vào số lái xe đi. Điều đầu tiên, bạn cần phải hiểu về cơ chế bơm dầu động cơ, thao tác khởi động xe sẽ kích hoạt luôn cơ chế này vì chúng kết nối với nhau.
Dầu sẽ được bơm vào các bộ phận chuyển động của động cơ chỉ sau vài giây nhưng khoảng thời gian đó cũng đủ để bôi trơn động cơ trong lúc trục khuỷu quay ở tốc độ 600-700 vòng/phút.
Tại sao không nên lái xe ngay sau khi khởi động? - Ảnh 1.
Dầu động cơ đã kịp tuần hoàn hàng trăm lần qua các chi tiết bên trong. Nếu bạn nổ máy và cài số cho xe chuyển động ngay tức khắc cũng không gây hại gì bởi khi khởi động xe, dầu động cơ đã kịp bôi trơn tất cả bộ phận chuyển động bên trong.
Tuy nhiên, nếu điều này lặp lại nhiều ngày thì sẽ không tốt cho động cơ xe. Bạn vẫn nên chờ trong một vài phút để dầu bôi trơn tất cả động cơ.
Theo khuyến nghị của các chuyên gia, bạn nên khởi động xe và chờ từ 60-90 giây cho động cơ ổn định rồi mới vào số, cho xe chuyển động từ từ thay vì đạp thốc ga.
Sau khi khởi động xe nếu không thể chờ lâu thì hãy cố gắng nghe tiếng động cơ. Động cơ nổ bình thường bạn có thể bắt đầu vào số và lái xe đi. Việc chờ 5-10 phút cho động cơ được làm nóng là không cần thiết, tuy nhiên việc ngay lập tức phóng ga khi đề nổ sẽ gây hại cho động cơ.
Khởi động xe như thế nào là đúng cách?
Ngồi đúng tư thế
Khi ngồi đúng tư thế sẽ giúp tài xế cảm thấy thoải mái về mặt tâm lý và tránh được những nguy hiểm trên đoạn đường di chuyển.
Lưu ý trước khi khởi động xe
Đối với xe số tự động, hãy đặt cần số vào vị trí “P” hoặc “N”. Với loại xe này, bạn sẽ chỉ có hai bàn đạp, một bàn đạp phanh và một bàn đạp ga. Ở một số xe ô tô đặc biệt có một miếng đệm cao su phẳng được đặt ở bên trái của khu vực chân lái. Đây là loại "bàn đạp chết" có nghĩa là nơi để nghỉ ngơi chân của bạn và không phải là bàn đạp.
Với một chiếc ô tô số sàn (số tay) thì hãy đặt bộ chọn số ở vị "N" hoặc trung lập. Với loại xe này, bàn đạp ly hợp là bàn đạp rất quan trọng bởi vì trước khi bạn sử dụng tay đi số, phanh thì bạn cần đạp nó để ngắt kết nối với động cơ.
Dùng chìa khóa hoặc nút trên xe để khởi động động cơ
Lái xe cần dùng chìa khóa theo xe để khởi động. Tuy nhiên, với một số mẫu xe ô tô mới có thể không có kiểu khóa truyền thống, bạn cần phải tìm một cái nút để khởi động xe. Thông thường nó sẽ được ghi rõ, gắn mác hoặc biểu tượng như kiểu “Engine start” ở chỗ dễ nhìn thấy.
Read more

Chủ Nhật, 8 tháng 12, 2019

LÙI XE Ô TÔ SAO CHO AN TOÀN



Chỉnh gương chiếu hậu
Chỉnh gương chiếu hậu giúp lái xe có tầm quan sát phía sau hợp lý hơn ở mỗi trường hợp cần lùi cụ thể. Đối với những tài xế có nhiều kinh nghiệm lái xe ôtô có thể không quan tâm lắm trong vấn đề này. Tuy nhiên, đây là một trong những việc làm rất cần thiết cho cánh tài mới.
Bật đèn cảnh báo và cài số lùi
Ở mỗi xe lại có cách vào số lùi khác nhau từ số sàn tới số tự động. Dù là xe loại nào, bạn hãy luôn nhớ đạp phanh và giữ chân ở phanh xe trong suốt quá trình di chuyển.
Cố gắng xác định hướng xe
Tận dụng những điểm cố định trong không gian gần để xác định hướng xe, vị trí xe cũng như để canh xe, vị trí phải dừng. Tập thói quen tạo cảm giác vị trí, khoảng cách tương đối khi lấy cạnh dưới của kính chắn gió phía sau làm điểm so sánh.
Khi đi xe ngoài phố cần tiến vào táp lề, từ vị trí người lái nhìn qua cạnh dưới kính chắn gió phía trước sẽ thấy điểm giao nhau với vỉa hè.

Read more