Thứ Sáu, 20 tháng 9, 2019

5 DẤU HIỆU NHẬN BIẾT Ô TÔ CẦN ĐƯỢC CHĂM SÓC VÀ BẢO DƯỠNG

Khi ô tô có những dấu hiệu sau đây, chủ xe cần đưa xế yêu đến các gara uy tín để các kỹ thuật viên có thể kiểm tra và kịp thời có phương án chăm sóc và bảo dưỡng chính xác. 


1. Xe thải nhiều khói một cách bất thường 


Trên thực tế, xe sử dụng động cơ diesel sẽ thải khói nhiều hơn xe chạy xăng. Nhưng chủ xe cần chú ý, nếu lượng khói xả ra có màu bất thường và với liều lượng lớn thì chắc chắn động cơ xe đang có vấn đề. 
Theo các chuyên gia nhiều kinh nghiệm về ô tô, nếu thấy xe thải khói có những màu sắc sau đây, chủ xe cần đưa xế yêu đến các gara sửa chữa ngay để các kỹ thuật viên tiến hành kiểm tra lại động cơ. 
Trong trường hợp xe thải khói trắng: Nếu như xe xả những luồng khói màu trắng như mây, có nhiều khả năng dầu nhớt hoặc có thể là nước đã lọt vào buồng đốt. Ngoài ra, có thể do van bị hở, piston hay xi lanh bị hao mòn khiến cho quá trình đốt cháy nhiên liệu sẽ thải ra khói màu trắng.
Khi thấy xe thải khói màu xanh, chủ xe cần đưa xế đến gara để có thể kiểm tra động cơ nếu như không muốn xe ngốn nhiên liệu nhiều hơn bình thường và 'trái tim' của ô tô sẽ nhanh bị hỏng hóc. 
Nếu xe xả khói đen có nghĩa là lượng nhiên liệu vào buồng đốt đang nhiều hơn bình thường. Nếu là xe sử dụng động cơ xăng thì nguyên nhân của hiện tượng này là do bộ chế hòa khí gặp trục trặc, còn nếu là xe chạy dầu thì có nhiều khả năng buồng đốt có nhiều muội than hay cặn bẩn bám vào.
Nếu bình làm mát bị rò rỉ hay van hoặc đầu xi lanh bị hở/hao mòn, xe sẽ thải nhiều lượng khói màu xám. 

2. Rò rỉ nhiên liệu 


Nếu phát hiện ra có vết chất lỏng ở dưới xe trong khi bạn không hề rửa xe hay vừa đi qua vũng nước thì nhiều khả năng ô tô đang gặp phải tình trạng rò rỉ nhiên liệu. Để chắc chắn hơn, bạn có thể đạp phanh và cảm nhận xem chân phanh có mềm hơn bình thường không.
Hãy xuống xe và kiểm tra các đầu nối xi lanh ở khoang động cơ, dầu phanh, bình làm mát, dầu truyền động... Nếu phát hiện xe bị rò rỉ nhiên liệu, hãy cố gắng đưa xe đến các tiệm sửa chữa ngay, bởi lái xe trong tình trạng này rất có nguy cơ bị cháy nổ.

3. Âm thanh lạ kèm theo rung lắc

Nếu như xe đi qua con đường bằng phẳng, không ổ gà mà vẫn nghe thấy âm thanh lạ phát lên như tiếng rít, bộp bộp, lộc cộc như tiếng gõ kèm theo rung lắc thì chắc chắn động cơ, hệ thống treo hoặc khung gầm xe của bạn đang gặp vấn đề.  

4. Các lỗi về hệ thống điện của xe ô tô 

Đèn xe chập chờn, còi xe lúc được lúc không, hệ thống điều hòa bị trục trặc hay các nút bấm điều khiển không hoạt động... là những lỗi thường thấy liên quan đến hệ thống điện của ô tô. 
Tuy nhiên nếu bạn không có kinh nghiệm về sửa chữa điện, hãy đưa xe đến các gara uy tín, tránh khiến cho tình trạng hỏng hóc nặng thêm và có thể gây nguy hại đến sự an toàn của bản thân.

5. Lỗi vặt 


Trong quá trình sử dụng, chủ xe có thể để ý đến các vấn đề quan trọng thỉnh thoảng lại xảy ra như khả năng làm mát của điều hòa, hiệu suất tiêu thụ nhiên liệu, chất lượng hoạt động của động cơ như xe chạy có êm mượt không, có bị yếu hay giật cục khi tăng tốc đột ngột không...
Có thể những lỗi này lâu lâu mới xuất hiện, nhưng tích tụ dần thì nó sẽ gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến giá trị sử dụng của chiếc xe. Chính vì thế, chủ xe cần thường xuyên kiểm tra để có lịch trình chăm sóc và bảo dưỡng ô tô hợp lý và tốt nhất.
Read more

TÀI XẾ CẦN SỬ DỤNG ĐÈN RA SAO VÀO BAN ĐÊM?

Việc sử dụng đèn trên ôtô khi lái xe vào buổi đêm rất quan trọng vì rất nhiều tai nạn có thể xảy ra liên quan đến vấn đề này.
Hiện nay, vấn đề sử dụng đèn khi đi ôtô vào buổi đêm vẫn chưa được nhiều tài xế chú ý và thực hiện đúng gây ảnh hưởng đến khả năng lái, thậm chí nguy hiểm đến những người xung quanh.

Để hiểu rõ hơn về vấn đề này, PV đã có cuộc trao đổi nhanh với anh Nguyễn Hồng Vinh, tay đua có tiếng và một chuyên gia về xe tại Việt Nam.

Anh khẳng định tầm quan trọng của đèn khi lái xe trên cao tốc vào ban đêm: "Quan trọng nhất khi lái xe về đêm là đèn, bộ phận này quá sáng hoặc quá tối đều có thể gây nguy hiểm".

Riêng về vấn nạn đèn tăng sáng hiện nay, anh Vinh cũng chia sẻ một lý do quan trọng dẫn đến ngày càng có nhiều tài xế và chủ xe thực hiện việc này: "Hiện nay mọi người đang bị cuốn vào một cuộc đua làm cho tất cả không nhìn thấy gì vì chói mắt. Xuất phát từ chính ý thức sử dụng đèn pha-cos, nhiều người có thói quen không hạ pha trong các trường hợp cần thiết; điều này khiến các tài xế khác cố gắng tăng sáng cho xe của mình".
Theo đó, cách thức gây chói mắt được xác định do đèn pha không được hạ và đặc biệt là việc nhiều chủ xe đang trang bị thêm nhiều dải đèn với độ sáng quá mức. "Hiện nay, các loại xe tải và xe khách ngoài đường đang được tự ý lắp thêm rất nhiều dải đèn LED. Bản thân chúng sẽ gây chói cho những người xung quanh rất nhiều". Thậm chí, anh Vinh còn ví von chúng sáng "như đèn câu mực trên vịnh".
Về cách giải quyết, vị chuyên gia về xe này khẳng định: "Trước mắt, cần cải thiện văn hóa dùng đèn pha-cos, khi gặp các xe ngược chiều cần phải hạ đèn xuống để tài xế có thể nhìn đường. Kể cả khi có xe phía trước đi cùng chiều cũng phải làm như vậy để không gây chói mặt qua gương. Và nếu họ cố gắng không làm chói mắt người khác thì người khác cũng sẽ cố gắng đáp lại như thế".

Thực tế, vào tháng 11 năm ngoái, lực lượng CSGT tại Hà Nội đã ra quân tuần tra, nếu phát hiện các xe sử dụng đèn tăng sáng sai quy định, sẽ bị xử lý theo luật pháp. Hành vi lắp thêm đèn sai quy định sẽ bị xử phạt từ 300.000 - 400.000 đồng, còn bật đèn chiếu xa trong thành phố thì mức phạt sẽ là 600.000 - 800.000 đồng.

Trên thế giới hiện nay đã có nhiều hãng xe chú trọng đến vấn đề đèn chiếu sáng. Đi đầu trong số đó chính là các nhà sản xuất Đức với những hệ thống thông minh. Trong buổi Học viện Lái xe An toàn Mercedes-Benz (MBDA) tổ chức tại thủ đô Hà Nội từ ngày 16 - 20/5/2019, anh Vinh cũng có chia sẻ về điều này.
Anh cho biết hệ thống đèn pha trên xe của Mercedes-Benz hiện nay đã có thể thay thế nhiều phần việc của tài xế và giúp họ có tầm quan sát tốt trong đêm, "các xe Mercedes-Benz hiện nay đã có một hệ thống đèn khá thông minh, có thể lo được toàn phần việc chiếu sáng cho tài xế, về việc khi nào cần chiếu xa, chiều gần, chiếu rộng,..."
Theo công bố từ nhà sản xuất, hệ thống đèn LED trên xe Mercedes-Benz có thể tự động “liếc sáng” theo góc đánh lái, tự động điều chỉnh tầm chiếu xa, chế độ cao tốc – khi xe đạt tốc độ từ 90 km/h trở lên, chùm sáng sẽ được mở rộng sang 2 bên, chế độ đường vắng – tăng cường độ chiếu sáng và mở rộng sang làn đường đối diện, đèn phá sươn – điều chỉnh cụm đèn trước bên tài xoay chùm sáng vào phía trong để thấy rõ lề đường hơn.

Tuy nhiên, vị chuyên gia về xe này cũng kết luận, kể cả các hãng có phát triển những tính năng đó đến đâu, vấn đề cốt lõi vấn cần giải quyết từ ý thức sử dụng đèn của người tham gia giao thông: "Hệ thống đó sẽ vẫn không thể bảo vệ hoàn toàn được hành khách trên ôtô nếu nhiều tài xế tiếp tục lắp các dải đèn LED tăng sáng và chiếu thẳng vào các xe khác như hiện nay".

(Theo Tiền Phong
Read more

Thứ Tư, 18 tháng 9, 2019

BỔ TÚC TAY LÁI SỐ SÀN - SỐ TỰ ĐỘNG

Bạn đã không lái xe từ ngày có bằng lái và đang có nhu cầu thuê xe bổ túc tay lái để chạy vững hơn? Trường dạy lái xe Phú Mỹ Hưng liên tục mở các lớp bổ túc tay lái số sàn và số tự động dành cho học viên đã có bằng lái.




TRƯỜNG LÁI XE PHÚ MỸ HƯNG ĐÀO TẠO CÁC HẠNG BẰNG LÁI B1, B2, C
---
NHẬN BỔ TÚC TAY LÁI SỐ SÀN - SỐ TỰ ĐỘNG 
---

Bổ túc tay lái là quá trình học viên được giáo viên hướng dẫn lại những kỹ thuật lái xe từ cơ bản đến nâng cao nhằm giúp học viên có kỹ năng lái xe vững chắc hơn, không còn cảm thấy khó khăn hay bối rối khi cầm vô lăng nữa.

Học viên sẽ được học những gì trong gói bổ túc tay lái?

  • Học cơ bản: đánh số nguội, số nóng (dành cho học viên đã quên, lâu quá không cầm lái)
  • Kỹ năng lùi xe, ghép ngang, ghép dọc (lùi chuồng), đỗ xe vào bãi 
  • Lái xe đường đông đúc người, xe cộ qua lại 
  • Lái xe đường dài 


Chi phí bổ túc tay lái

Bổ túc số sàn
200.000/ giờ/ học viên/ xe
Bổ túc số tự động 
220.000/ giờ/ học viên/ xe

Học viên được thực hành trên hệ thống xe TOYOTA VIOS đời mới, có máy lạnh 

Học viên sẽ được bổ túc tay lái với tiêu chí:

  • Giáo viên nhiệt tình, vui vẻ 
  • Lịch bổ túc linh hoạt 
  • Biết lùi xe, kỹ năng cơ bản vững vàng sau buổi bổ túc
  • Lái xe đường đông tốt
  • Biết xử lý tình huống bất ngờ 


Để được tư vấn rõ hơn về khóa học bổ túc tay lái hoặc bạn còn thắc mắc, hãy gọi về hotline:

0903.013.344 - 0907.500.358 - 0901.408.124

Đến trực tiếp phòng ghi danh để book lịch bổ túc tay lái 

VP1: 78/8 hẻm 60 Lâm Văn Bền, Tân Kiểng, Q7
VP2: E002 Khu phố Mỹ Phước, Nguyễn Văn Linh, Tân Phong, Quận 7




Read more

Thứ Ba, 17 tháng 9, 2019

KHAI GIẢNG HỌC THI BẰNG LÁI XE A1 THÁNG 11/2019

TRUNG TÂM ĐÀO TẠO VÀ SÁT HẠCH CÁC HẠNG BẰNG LÁI XE B1, B2, C
TUYỂN SINH - NHẬN HỒ SƠ MỖI NGÀY 


KHAI GIẢNG CÁC KHÓA HỌC A1 THEO TỪNG ĐỢT VÀO THÁNG 11/2019
ĐỢT 1
HỌC: 01/11/2019 - THI: 03/11/2019 (NHẬN HỒ SƠ ĐẾN NGÀY 03/10/2019)
ĐỢT 2
HỌC: 15/11/2019 -  THI: 17/11/2019 (NHẬN HỒ SƠ ĐẾN NGÀY 16/10/2019)

Bằng lái A1 cấp phép cho người điều khiển xe mô tô có dung tích xi lanh dưới 175cm3

Hồ sơ thi bằng lái A1

  • 6 ảnh 3x4 nền xanh

  • CMND hoặc hộ chiếu photo (Không cần công chứng)
  • Bằng lái ô tô photo (nếu có)
  • Giấy khám sức khỏe theo mẫu lái xe của Bộ GTVT còn thời hạn trong vòng 6 tháng
  • Đơn đề nghị học, cấp GPLX (Đơn này có sẵn tại trung tâm khi học viên đến ghi danh)

Học phí A1350.000

Thời gian cấp bằng A1

Bằng lái A1 được cấp có giá trị không thời hạn sau 20 ngày kể từ ngày học viên thi đạt

Địa điểm học thi:

189 Nguyễn Văn Tạo, Phước Kiển, Nhà Bè.

Địa điểm ghi danh: 

  • EOO2 Khu phố Mỹ Phước, Nguyễn Văn Linh, Tân Phong, Quận7

  • 78/8 Lâm Văn Bền, Tân Kiểng, Quận 7
  • Hotline: 0903.013.344- 0907.500.358
Read more

Thứ Năm, 12 tháng 9, 2019

11 BÀI THI SA HÌNH DẤU B VÀ 10 BÀI THI SA HÌNH DẤU C

Nhằm giúp quý học viên có thể đạt được kết quả cao hơn trong kỳ thi sách hạch ô tô sắp tới, Trường dạy lái xe Thành Công quận 7 sẽ chia sẻ các thao tác chi tiết thực hiện bài thi. Chúc Qúy học viên có một kỳ thi tốt đẹp!



1- Bật đèn xi nhan trái tại nơi xuất phát, khi nhận được tín hiệu từ phòng điều khiển vào trong xe phát lệnh xuất phát: 
- Khi vượt qua vạch xuất phát không bật đèn xi nhan hoặc sau khi vượt qua vạch xuất phát qua 5 m không tắt đèn xi nhan sẽ bị trừ 5 điểm. 
- Nếu quá 20 giây xe không vượt qua vạch xuất phát sẽ bị trừ 5 điểm. 
- Nếu quá 30 giây xe không vượt qua vạch xuất phát sẽ bị loại. 
2- Tiếp tục bài thi nhường đường cho người đi bộ: 
- Dừng xa vạch, dừng chạm vạch, không dừng xe sẽ bị trừ 5 điểm. 
3- Tiếp tục bài thi dừng xe trên dốc (trên cầu): 
- Dừng xe xa vạch bị trừ 5 điểm. - Xe tuột dốc 50 cm sẽ bị loại. - Trong khoảng cách dừng mà không dừng sẽ bị loại. - Sau khi dừng quá 30 giây mà xe không vượt qua dốc sẽ bị loại. 
4- Tiếp tục bài thi vệt bánh xe đường vuông góc có quy định thời gian: 
- Xe không nhận được tín hiệu cảm biến bắt đầu vào đường vệt bánh xe đường vuông góc sẽ bị loại do đi không đúng quy định. 
- Mỗi lần chạm vạch sẽ bị trừ 5 điểm. 
- Quá thời gian 2 phút sẽ trừ 5 điểm. 
5- Tiếp tục bài thi đi thẳng qua ngã tư có tín hiệu điều khiển giao thông: 
- Xe dừng xa vạch sẽ bị trừ 5 điểm, dừng chạm vạch sẽ bị trừ 5 điểm. 
- Xe vượt đèn đỏ sẽ bị trừ 10 điểm, khi đèn xanh bật sáng không qua được ngã tư sẽ trừ 5 điểm. 
6- Tiếp tục bài thi đường vòng quanh co có quy định thời gian: 
- Mỗi lần chạm vạch sẽ bị trừ 5 điểm, quá thời gian 2 phút trừ 5 điểm. 
- Đường vòng quanh co sẽ kiểm tra xe không đúng hạng xẽ trừ 5 điểm. 
7- Tiếp tục bài thi đi thẳng qua ngã tư có tín hiệu điều khiển giao thông: 
- Xe dừng xa vạch sẽ bị trừ 5 điểm, dừng chạm vạch sẽ bị trừ 5 điểm. 
- Xe vượt đèn đỏ sẽ bị trừ 10 điểm, khi đèn xanh bật sáng không qua được ngã tư sẽ trừ 5 điểm. 
8- Tiếp tục bài thi cho xe vào nơi đỗ, (gara) có quy định thời gian: 
- Mỗi lần chạm vạch sẽ bị trừ 5 điểm, quá thời gian 2 phút sẽ trừ 5 điểm. 
- Khi lùi xe khi chưa có lệnh kiểm tra mà kết thúc bài thị đỗ xe sẽ bị trừ 5 điểm. 
- Bài thi cho xe vào sân đỗ sẽ kiểm tra xe không đúng hạng sẽ bị loại. 
9- Tiếp tục bài thi đi ngã tư có tín hiệu điều khiển giao thông, rẽ trái qua đường ray (sắt): 
- Không bật xi nhan, bật đèn xi nhan sai sẽ bị trừ 5 điểm. 
- Xe dừng xa vạch, chạm vạch sẽ trừ 5 điểm. - Xe vượt đèn đỏ sẽ bị trừ 10 điểm, khi đèn xanh sáng không qua được ngã tư sẽ trừ 5 điểm. 
10- Tiếp bài thi cho xe vượt đường ray xe lửa không rào chắn: 
- Xe dừng xa vạch, chạm vạch, không dừng ở vạch sẽ bị trừ 5 điểm. 
11- Tiếp tục bài thi thay đổi số, tăng, giảm số trên đường: 
- Tăng số ở vạch số 1 có biển bắt đầu tăng số, khi nghe tín hiệu tăng số. 
+ Đối với hạng xe B tăng số 1 lên 2 ( Giảm tốc độ trên 24 Km/h ) 
+ Đối với hạng xe C tăng số 2 lên 3 ( Giảm tốc độ trên 20 Km/h ) 
- Nếu xe không thay đổi số đúng quy định sẽ bị trừ 5 điểm. 
12- Tình huống nguy hiểm có thể gặp trước hoặc sau khi kết thúc ở các bài thi, xe sẽ gặp 1 trong 14 bài thi nơi xảy ra tình huống nguy hiểm: 
- Sau khi gặp tình huống nguy hiểm xảy ra không dừng xe được, không bật đèn ưu tiên, khi hết tình huống nguy hiểm không tắt đèn ưu tiên mà cho xe chạy tiếp tục bài thi sẽ bị trừ 10 điểm. 
13- Tiếp tục bài thi qua ngã tư có tín hiệu điều khiển giao thông, rẽ phải về kết thúc: 
- Không bật đèn xi nhan, bật đèn xi nhan sai trừ 5 điểm. 
- Xe dừng xa vạch, dừng chạm vạch bị trừ 5 điểm, vượt đèn đỏ bị trừ 10 điểm. 
- Khi đèn xanh sáng xe không qua được ngã tư bị trừ 5 điểm. 
14- Tiếp tục kêt thúc bài thi: 
- Không bật đèn xi nhan, bật đèn xi nhan sai trừ 5 điểm. 
- Khi chưa hoàn thành bài thi kết thúc nếu quá thời gian quy định của tổng thời gian thi thì cứ 3 giây trừ 1 điểm. 
 BẠN ĐÃ ĐẠT.- Sau khi qua vach kết thúc, nếu tổng số điểm 80 trở lên;  
- 79 điểm trở xuống bạn sẽ không đạt. 
+ Hạng B 20 phút – 24 Km/h. 
+ Hạng C 25 phút – 20 Km/h. 
15- Các lỗi trong quá trình sát hạch sẽ bị trừ điểm: 
- Mỗi lần tắt máy sẽ bị trừ 5 điểm. 
- Mỗi lần vượt quá tốc độ động cơ sẽ bị trừ 5 điểm. 
- Không thắt dây an toàn sẽ bị trừ 5 điểm. 
- Khoảng cách tại mỗi điểm dừng không quá 50 cm
Read more

Thứ Tư, 11 tháng 9, 2019

DANH SÁCH THI THÁNG 09/2019 HẠNG B1 B2 NGÀY 19/09/2019

Ngày thi: 19/09/2019 - Giờ thi: 7h30

Địa điểm thi: 705 Nguyễn Văn Tạo, xã Long Thới huyện Nhà Bè, TP Hồ Chí Minh







Read more

Thứ Ba, 10 tháng 9, 2019

CHỈ TẠM TRÚ CÓ THỂ ĐĂNG KÝ BIỂN SỐ XE Ở TPHCM

Chủ xe là người Việt Nam, xuất trình một trong những giấy tờ sau: Giấy CMND, trường hợp chưa được cấp CMND hoặc nơi thường trú ghi trong CMND không phù hợp với nơi đăng ký thường trú ghi trong giấy khai đăng ký xe thì xuất trình sổ hộ khẩu.
Tôi có hộ khẩu thường trú ở tỉnh Bình Thuận. Tôi đang ở và có đăng ký tạm trú tại TP.HCM. Nay tôi đang dự định mua một chiếc xe máy và đăng ký giấy tờ xe ở TP.HCM. Xin hỏi, như trường hợp tôi thì có được đăng ký lấy biển số xe ở TP.HCM không?
Phạm Ngọc Hân (Gò Vấp. TP.HCM)
Luật sư Trần Cao Đại Kỳ Quân, Đoàn Luật sư tỉnh Đồng Nai, trả lời: Theo quy định tại Điều 9 Giấy tờ của chủ xe được quy định tại Thông tư sô 15/2014/TT-BCA quy định về yêu cầu giấy tờ của chủ xe bắt buộc bao gồm:
Chủ xe là người Việt Nam, xuất trình một trong những giấy tờ sau: Giấy CMND, trường hợp chưa được cấp CMND hoặc nơi thường trú ghi trong CMND không phù hợp với nơi đăng ký thường trú ghi trong giấy khai đăng ký xe thì xuất trình sổ hộ khẩu.
Giấy giới thiệu của thủ trưởng cơ quan, đơn vị công tác, kèm theo giấy chứng minh công an nhân dân; giấy chứng minh quân đội nhân dân (theo quy định của Bộ Quốc phòng); trường hợp không có giấy chứng minh công an nhân dân, giấy chứng minh quân đội nhân dân thì phải có giấy xác nhận của thủ trưởng cơ quan, đơn vị công tác.
Thẻ học viên, sinh viên học theo hệ tập trung từ hai năm trở lên của các trường trung cấp, cao đẳng, đại học, học viện; giấy giới thiệu của nhà trường.
Do đó, trong trường hợp này bạn phải đăng ký biển số xe ở nơi bạn có sổ hộ khẩu là Bình Thuận, còn ở TP.HCM thì không được đăng ký.
Nếu bạn là sinh viên đang theo học theo hệ tập trung từ hai năm trở lên của các trường trung cấp, cao đẳng, đại học, học viện tại TP.HCM, có giấy giới thiệu của nhà trường; nếu bạn có giấy giới thiệu của thủ trưởng cơ quan, đơn vị công tác, kèm theo giấy chứng minh công an nhân dân; giấy chứng minh quân đội nhân dân thì mới được làm giấy tờ xe ở TP.HCM.
VÕ HÀ ghi
Read more